Il concetto BMW M2 Dakar è così buono che fa male che è solo uno scherzo del pesce d'aprile / Carscoops

      Sospensioni sollevate, paraurti rimodellato per un migliore angolo di avvicinamento e un cestello del tetto pieno di pezzi di ricambio si adattano perfettamente alla vettura M più piccola

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      BMW ha lasciato cadere una serie di immagini di un off-road-ready M2 Dakar.

      Il coupé ottiene un'altezza da terra extra e grandi prese d'aria del passaruota posteriore.

      Purtroppo, il go-anywhere Dakar è solo uno scherzo di un pesce d'aprile BMW.

      

      Ogni anno alcune case automobilistiche amano stuzzicarci con storie di pesce d'aprile che sono spesso semplicemente stupide. Isuzu entra nel mercato delle fragranze e Fiat crea una 500e "Parmigiano Edition" con una griglia che funge anche da grattugia per formaggio. Ma a volte le idee sono troppo dannatamente belle per essere scherzate. La BMW M2 Dakar è una di queste.

      

      

      BMW ha lasciato cadere un sacco di immagini su Instagram oggi di un coupé M2 sollevato su pneumatici off-road e con alcune mod di carrozzeria progettate per migliorare gli angoli di avvicinamento e partenza. I critici del design dello stock M2 potrebbero anche dire che l'auto baby M sembra migliore senza il suo goffo paraurti anteriore standard.

      Gli ingegneri BMW hanno costruito un prototipo elettrico M2 per impressionare il consiglio di amministrazione

      I parafanghi anteriori e posteriori hanno prese d'aria giganti tagliate in loro per fornire il raffreddamento per i freni nel parco giochi deserto caldo e ci sono piastre anteriori e posteriori per proteggere il 473 HP (480 PS) 3.0 litri in linea sei e differenziale a slittamento limitato. E dal momento che nessuna auto fuoristrada-specialmente quella che prende il nome da uno dei rally più difficili del mondo – è completa senza alcuni pezzi di ricambio, la M2 Dakar ha un cestello sul tetto contenente una ruota di scorta e una bombola di carburante di emergenza.

      

      

      

      

      Un decennio fa avremmo potuto ridere dell'assurdità di qualcosa come la M2 Dakar, ma sulla scia di macchine di produzione genuine come la Porsche 911 Dakar possiamo immaginare alcune persone che vedono il post Instagram di BMW e pensano che sia il vero affare. Ma purtroppo, quasi certamente non lo è.

      

      

      

      

      

       Credito immagine: BMW M

      

      

      

      BMW non è la prima casa automobilistica che ha tentato di scherzarci con un'auto sportiva sollevata. L'anno scorso, la Subaru del pesce d'aprile del New England era una BRZ Wilderness dotata di trazione integrale simmetrica. Anche se vieni a pensarci, le vendite di BRZ sono così male forse sarebbe valsa la pena Subaru cercando di costruire alcuni.

      Pensi che BMW dovrebbe costruire e vendere una M2 Dakar, o pensi che la tendenza per le auto sportive off-road sia semplicemente stupida? Lascia un commento e facci sapere.