El Concepto M2 Dakar De BMW Es Tan Bueno Que Duele Que Sea Solo Una Broma De April Fool | Carscoops

      La suspensión elevada, el parachoques remodelado para un mejor ángulo de aproximación y una cesta de techo llena de repuestos se adaptan perfectamente al automóvil M más pequeño

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      BMW ha publicado una serie de imágenes de un M2 Dakar listo para todo terreno.

      El cupé obtiene una distancia al suelo adicional y grandes rejillas de ventilación traseras.

      Lamentablemente, el Dakar para ir a cualquier parte es solo una broma del Día de los Inocentes de BMW.

      

      Cada año, a ciertos fabricantes de automóviles les gusta molestarnos con historias del Día de los Inocentes que a menudo son simplemente tontas. Me vienen a la mente Isuzu entrando en el mercado de las fragancias y Fiat haciendo un 500e "Parmigiano Edition" con una rejilla que también funciona como rallador de queso. Pero a veces las ideas son demasiado buenas para bromear. El BMW M2 Dakar es uno de esos.

      

      

      BMW publicó hoy un montón de imágenes en Instagram de un cupé M2 levantado con neumáticos todoterreno y con algunas modificaciones de la carrocería diseñadas para mejorar sus ángulos de aproximación y salida. Los críticos del diseño original del M2 incluso podrían decir que el auto baby M se ve mejor sin su torpe parachoques delantero estándar.

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      Los guardabarros delanteros y traseros tienen ventilaciones gigantes cortadas en ellos para proporcionar enfriamiento a los frenos en el patio de recreo del desierto caliente y hay placas de deslizamiento delanteras y traseras para proteger los 473 HP (480 PS) de 3.0 litros en línea y seis cilindros en línea y diferencial de deslizamiento limitado. Y dado que ningún automóvil todoterreno, especialmente ninguno que lleve el nombre de uno de los rallyes más duros del mundo, está completo sin algunos repuestos, el M2 Dakar tiene una canasta en el techo que contiene una rueda de repuesto y una lata de combustible de emergencia.

      

      

      

      

      Hace una década, podríamos habernos reído de lo absurdo de algo como el M2 Dakar, pero a raíz de las máquinas de producción genuinas como el Porsche 911 Dakar, podemos imaginar a algunas personas viendo la publicación de BMW en Instagram y pensando que es el verdadero negocio. Pero lamentablemente, es casi seguro que no.

      

      

      

      

      

       Crédito de la imagen: BMW M

      

      

      

      BMW no es el primer fabricante de automóviles que intenta bromearnos con un auto deportivo levantado. El año pasado, la broma de los Inocentes de Subaru de Nueva Inglaterra fue un BRZ Wilderness equipado con tracción total simétrica. Aunque ahora que lo pienso, las ventas de BRZ son tan malas que tal vez hubiera valido la pena que Subaru intentara construir algunas.

      ¿Crees que BMW debería construir y vender un M2 Dakar, o crees que la tendencia de los autos deportivos todoterreno es simplemente tonta? Deja un comentario y háznoslo saber.