In vendita: Monster Tank con doppio Blown Big-Block Chevy V8s per $92.000

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      Ti senti come se l'apocalisse fosse vicina? Bene, il monster tank Overtime Traxx è tornato sul mercato tramite RacingJunk-ed è più economico!

      Precedentemente offerto con un prezzo richiesto di $105.000, Overtime Traxx è ora quotato a $92.000. La consegna è disponibile ma ad un costo aggiuntivo, ne sono sicuro. Si dice che il veicolo mostro sia in grado di parade, ma non puoi prendere il suo nome con te, che presumibilmente rimane con l'attuale proprietario Chandler Lloyd. Quindi, prima di iniziare a firmare per sfilate e grandi aperture, avrete bisogno di venire con un nome epico Mostro Jam degno che forse inizia con Nero, Rosso, Il, Giudice, o Grande. Oppure, immagino, potresti andare con Bruce.

      Come molti monster truck, Overtime Traxx non è il suo nome originale, ma il veicolo è sicuramente un mashup di parti automobilistiche. Secondo il Fandom di Monster Truck, Overtime Traxx era precedentemente noto come Bigfoot Fastrax e per la prima volta sfoggiava una livrea molto anni ’80 di verde acqua, viola, magenta e giallo aerografati. 

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      Bigfoot Fastrax era una volta di proprietà e guidato da Bob Chandler, il creatore del leggendario Bigfoot 4×4, che ha reso popolare il segmento dei monster truck. Inizialmente costruito nel 1987 da Loren Puyear, il veicolo simile a un carro armato presentava un corpo vettura Chevrolet ed era alimentato da due motori Chevy. 

      Sotto la proprietà di Chandler, il veicolo fu accorciato e cambiato in una Ford. Sotto il suo corpo c'erano motori Ford sovralimentati. Un 1990 Ford Aerostar corpo è stato aggiunto in seguito. Quando fu acquistato da Lloyd, il suo nome fu cambiato in Overtime Traxx. 

      

      

      

      

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      Anche se il corpo Aerostar è rimasto, il suo sistema di propulsione è stato aggiornato a due 572 pollici cubici big block Chevy V8 con 871 soffianti. La potenza di Overtime Traxx non è eccessiva quando hai un presunto 20.000 libbre di veicolo da schlep.

      L'interno è più di un vano motore di un pozzetto. Tuttavia, davanti alla configurazione del motore ci sono indicatori centrati sull'azionamento per ciascun motore e leve per lo sterzo. La console centrale di sorta dispone di una mezza dozzina di letture e un assortimento di interruttori che sono difficili da leggere tramite le immagini a bassa risoluzione. Indovinare dalle icone, però, sembrano essere controlli per le pompe del carburante, pompe dell'acqua, diversi ventilatori e tracce. 

      Ci sono anche posti a sedere per due, quindi tu e la tua persona preferita potete godervi ciò che è probabilmente assordante ma glorioso suoni sovralimentati alle spalle e nella colonna vertebrale. Per lo stesso prezzo, potresti procurarti qualcosa come un SUV GMC Hummer EV, ma ti perderesti il divertimento del monster truck più un massaggio completo per gentile concessione di un rombo bimotore per qualunque cosa sia il sedile da massaggio imbottito in pelle che sta cercando di fare.

      Hai una mancia? Inviare in: [email protected]