Porsche 911 Cup Car Barrel rotola a mezz'aria in un incredibile incidente da corsa

      Motorsport.tv via Facebook screenshot

      

      

      

      

      

      Le emozioni sono alte durante il weekend di apertura per qualsiasi evento. Rookies e veterani di ritorno possono avere diversi gradi di esperienza, ma il primo spettacolo è ancora una prima per tutti. Per un rookie da corsa, stiamo indovinando le sue emozioni erano oltre elevate prima, durante e dopo questo incidente ad alta quota catturato dalla telecamera durante l'apertura della stagione della Porsche Carrera Cup.

      Nella classe Sprint Challenge della Porsche Cup Brazil, Heverton Cardoso è uno dei 23 piloti confermati per la gara uno disputata all'Autodromo Velocitta di San Paolo. Sfortunatamente, non è stato in grado di partire dopo il suo straziante incidente durante una sessione di qualifica. 

      Il filmato mostra l'auto #36 di Cardoso che non riesce a navigare le curve in cima al circuito. Vola semplicemente attraverso-lateralmente. Lo slancio, tuttavia, invia il veicolo in volo. Dopo la filatura e lo scivolamento più volte in discesa, quando la Porsche capovolta finalmente si deposita, capita di essere a destra verso l'alto.

      Fuori arrivano le bandiere rosse come il team medico tende rapidamente a Cardoso. Appare comprensibilmente scosso ma riesce ad allontanarsi dall'auto schiantata. L'account Instagram ufficiale Porsche Carrera Cup Brazil ha pubblicato la calamità:

      

      

      Abbiamo anche trovato alcuni filmati su YouTube che probabilmente sembreranno migliori se stai guardando su un computer (c'è un replay a circa il marchio 02:40):

      

      

      

      

      

      

      La gravità del danno dell'auto rispetto alla mancanza di gravità delle lesioni del conducente è una testimonianza sia della sicurezza che dei pericoli delle corse. Anche se sembra controintuitivo, la traiettoria in discesa del veicolo ha permesso alla sua velocità complessiva di rallentare, facilitando il suo eventuale atterraggio. Se Cardoso si fosse schiantato immediatamente contro una barriera, ad esempio, le implicazioni di un impatto improvviso potrebbero essere state meno vertiginose ma più dannose.

      Inoltre, l'auto # 36 è venuta a contatto con il terreno più volte, circa quattro delle quali erano direttamente sul lato del guidatore. Anche se Cardoso è indubbiamente fortunato, quel roll-bar e la sicurezza complessiva del veicolo non dovrebbero essere minimizzati. Non che penso che qualcuno lo sia.

      La prossima tappa sarà tra due settimane, sempre alla Velocitta. Si spera che la conoscenza intima di Cardoso della pista lo aiuterà a ottenere un posto sulla griglia di partenza. Sono sicuro che gli piacerebbe vedere bandiere verdi e a scacchi durante quella gita. 

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