1957 Chevy 'Hellair' nasconde una sorpresa sporca sotto il cofano / Carscoops

      Soprannominato Hellair, questo restomod della classica Chevrolet Bel Air dispone anche di un cambio manuale

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Questa Chevrolet Bel Air del 1957 è stata oggetto di un restauro e di una ricostruzione su vasta scala.

      Ora, include un motore diesel da 6,6 litri, un turbocompressore gigante e tre pedali.

      Sarà messo all'asta all'evento Mecum di Glendale 2025 alla fine di questo mese.

      

      Il vecchio adagio "non comprare mai il progetto di un altro uomo" di solito è vero, a meno che quel progetto non sia una Chevrolet Bel Air del 1957 con un mostruoso V8 diesel turbocompresso. Incontra l'Hellair, un lavoro d'amore di sette anni che combina lo stile classico con quantità assurde di coppia.

      

      

      Sotto il cofano si trova un V8 diesel Duramax LMM da 6,6 litri, abbinato a un cambio manuale a sei marce e che invia oltre 1.000 lb-ft (1.254 Nm) di coppia alle ruote posteriori. E c'è un'altra cosa: puoi comprarla.

      Costruito per il potere, non per i deboli di cuore

      Questo particolare progetto Chevrolet ha richiesto al proprietario circa sette anni per essere completato. E ' iniziato con un restauro frame-off a Phoenix, Arizona. I costruttori di American Legends Hot Rods e Muscle Car hanno scelto un V8 Duramax LMM da 6,6 litri come propulsore. Non era un motore off-the-shelf o recuperato.

      

      

      

      

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      È stato costruito e messo a punto dalle prestazioni Diesel di Hausmann. Secondo l'elenco, il V8 diesel produce 634 cavalli (472 kW) e 1.098 lb-ft (1.487 Nm) di coppia. A supporto di tale uscita sono borchie ARP, una pompa del carburante Stroker CP3, pistoni diamantati e un turbo da 68 mm in pile. A fornire la potenza alle ruote della Bell Air è un cambio manuale a sei marce ZF abbinato a una frizione Stage 3 criotrattata di South Bend.

      

      

      

      Stile per abbinare il muscolo

      Anche questa Chevy non è solo "Go". Ha un sacco di’ Spettacolo ' per deliziare gli spettatori. La vernice è Cadillac Black Diamond e il rivestimento della cabina è rosso cremisi. Il corpo è privo di maniglie delle porte, emblemi, razzi cofano, feritoie parafango, e il suo originale trim quarto superiore. Il look è quello che si distingue chiaramente anche in una folla di altre auto d'epoca e restomods.

      Anche la cabina è aggiornata con climatizzatore d'epoca, alzacristalli elettrici, calibri digitali Dakota personalizzati, un sistema audio bluetooth nascosto con altoparlanti audio JL 12 e un subwoofer da 10 pollici. Un volante Billet Specialties fissa il conducente. Questa è davvero una costruzione straordinaria in ogni senso della parola.

      

      

      Lo vuoi? Preparati a fare un'offerta

      Per coloro che sono tentati di portare a casa questa bestia, la Hellair Chevy attraversa il blocco all'asta di Mecum Glendale 2025, in programma dal 18 al 22 marzo allo State Farm Stadium. Va ufficialmente per le offerte il 22-quindi se hai il portafoglio (e forse alcune gomme di ricambio), questa potrebbe essere la tua auto dei sogni. Puoi controllare qui. Offerta felice!

      

      

      

      

      

      Credito immagine: Mecum