Nuova Audi A5 costa 3 3.600 in più rispetto alla A4 che sostituisce / Carscoops

      La berlina Liftback parte da destination 48,995 inclusa la destinazione e presenta una trazione integrale quattro e Quattro in linea da 268 CV, turbo

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Audi ha rilasciato i dettagli della berlina 2025 A5 del mercato statunitense che sostituisce la A4 in uscita.

      Il liftback a quattro porte parte da 4 48,995, da $45,395 incluse le spese di destinazione.

      A5s sono dotati di un 2.0 litri 268 CV turbocompresso quattro, mentre S5s ottenere un 3.0 litri V6 fare 362 CV.

      

      L'A5 ha sostituito l'A4 nella linea di berlina compatta di Audi a metà dell'anno modello 2025, e questo non è l'unico numero che è cresciuto. Così ha quello dopo il segno del dollaro. Il nuovo modello parte da 4 48.995 incluso un costo di destinazione di $1.295, che è $3.600 in più rispetto al costo A4.

      

      

      D'altra parte, la nuova A5 è meno dolorosa 2 2.400 più costosa della berlina 2024 A5 Sportback, che la nuova auto sostituisce anche, ed è tecnicamente più vicina al concetto.

      Nuova Audi A5 sostituisce A4 con look più eleganti

      Entrambi i cinque hanno sollevatori posteriori e uno stile sportivo fastback mentre l'A4 – che è ancora disponibile sul sito Web di Audi, a partire da 4 45.395 – è una berlina tradizionale a due volumi. Una variante del carro è offerta in Europa, ma non negli Stati Uniti.

      

      

      

      

      Come la A4, la nuova A5 è dotata di un quattro in linea turbocompresso da 2,0 litri e guida tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione a doppia frizione. Ma invece di 261 CV (265 CV) e 273 lb-ft (370 Nm) di coppia, l'A5 pompa 268 CV (272 CV) e 295 lb-ft (400 Nm). Nonostante il muscolo aggiuntivo, la nuova auto è più lenta di quella vecchia: il tempo da zero a 60 mph (96 km/h) è aumentato da 5,2 a 5,6 secondi.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Quasi 370 CV per S5

      Il più orientato alle prestazioni S5 scambia i quattro per un V6 e rende più soddisfacenti 362 CV (367 CV) e 406 lb-ft (550 Nm), quelle cifre rispetto ai 349 CV (354 CV) e 369 lb-ft (500 Nm) del vecchio S4.

      Oltre a crescere in potenza, le nuove A5 e S5 occupano più strada. Sono 2,6 pollici (66 mm) più lunghi e 0,5 pollici più larghi (13 mm) rispetto all'A4, e 2,8 pollici (71 mm) di spazio extra per le gambe significa più spazio all'interno della cabina.

      Audi ha finora rivelato solo il prezzo di partenza di 4 48,995 e non il costo di ogni modello in scaletta. Ma sappiamo che i trim Premium, Premium Plus e Prestige saranno disponibili, i gradi più alti avranno l'opzione dei nuovi DRL anteriori digitali personalizzabili di Audi e dei fanali posteriori OLED.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Altre nuove opzioni techy includono un display del passeggero anteriore da 10,9 pollici e la dynamic interaction light (IAL), una striscia LED che attraversa il cruscotto che dovrebbe dare al guidatore indizi su cose come la serratura della porta e lo stato del segnale di svolta.

      Audi dice che la gamma completa di A5 e S5 sarà disponibile nei concessionari statunitensi prima della fine del secondo trimestre. Sarà seguito in breve tempo dalla sostituzione della A6, che doveva ottenere il nome A7, seguendo la strategia adottata da Audi per la A5 in cui le auto elettriche avrebbero ottenuto numeri pari e le auto a combustione dispari. Ma a causa della confusione dei clienti, tale strategia è stata abbandonata e la sostituzione A6 manterrà lo stesso nome del modello attuale.