L'EV con i proprietari più soddisfatti? BMW iX / Carscoops

      Altri veicoli elettrici molto apprezzati tra i proprietari, tra cui Polestar 2, Kia EV6 e Chevrolet Equinox EV

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      BMW iX supera lo studio di soddisfazione EV 2025 di JD Power, superando Tesla e Rivian.

      Hyundai Ioniq 6 guida i veicoli elettrici del mercato di massa con i migliori rating di soddisfazione nello studio.

      Il 94% dei proprietari di veicoli elettrici sono ansiosi di rimanere con i veicoli elettrici per il loro prossimo acquisto.

      

      I veicoli elettrici stanno guadagnando trazione, ma non tutti i modelli lasciano i loro proprietari ugualmente soddisfatti. Un nuovo studio rivela che i proprietari di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono generalmente soddisfatti dei loro veicoli, con la BMW iX che emerge come il modello più apprezzato. Nonostante un calo delle vendite dell ' 11% lo scorso anno a 15.383 unità, il SUV tedesco completamente elettrico ha conquistato i suoi proprietari, superando molti EV più popolari in termini di soddisfazione complessiva.

      

      

      Lo studio 2025 U. S. Electric Vehicle Experience Ownership di JD Power ha valutato i veicoli su una scala di 1.000 punti in diverse aree chiave. Questi includevano autonomia della batteria, costo di proprietà, piacere di guida, precisione della portata, accesso alla ricarica pubblica, facilità di ricarica domestica, design, sicurezza e funzionalità tecnologiche, esperienza di servizio e qualità e affidabilità complessive. Quest'anno, lo studio ha intervistato 6.164 proprietari di modelli BEV e PHEV 2024 e 2025 per raccogliere il loro feedback.

      Leggi: 2026 BMW iX Facelift debutta più economico Model 75k modello base, nuove griglie

      La BMW iX ha ottenuto un punteggio di 790 su un possibile 1.000, guadagnando il primo posto assoluto e guidando la categoria premium BEV. Dietro c'era un altro modello BMW, la i4, con un punteggio di 783. È stato seguito dal Rivian R1S a 770, il Tesla Model 3 a 767 e il Polestar 2 a 764. La valutazione media per i BEV premium è stata 756, con la Tesla Model Y (749), Audi Q8 e-tron (722) e Cadillac Lyriq (717) che scendono al di sotto di questo benchmark.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       J. D. Potenza

      

      

      

      A guidare la strada tra i BEV del mercato di massa è stata la Hyundai Ioniq 6 con una valutazione di 751. Tuttavia, si potrebbe sostenere che il Tesla Model 3 e Y dovrebbero essere considerati BEV per il mercato di massa, piuttosto che offerte premium. Tra gli altri modelli, la Kia EV6 (743), la Chevrolet Equinox EV (737) e la Hyundai Ioniq 5 (728).

      Altri risultati

      Lo studio ha anche interrogato i proprietari sull'istruzione e la formazione che hanno ricevuto dai concessionari o dal produttore. Mentre il 69% degli acquirenti BEV per la prima volta ha ricevuto una certa istruzione, è possibile compiere maggiori sforzi e questo potrebbe aumentare la soddisfazione della proprietà.

      La stragrande maggioranza dei proprietari di EV è anche desiderosa di rimanere con un EV. In effetti, il 94% ha dichiarato che è probabile che consideri l'acquisto di un altro EV come prossimo veicolo. Secondo il direttore esecutivo dello studio EV di J. D. Power, Brent Gruber, " una volta che i consumatori entrano nella piega EV, è molto probabile che rimangano impegnati nella tecnologia.”

      Il top ranking della BMW iX sottolinea come la soddisfazione non sia sempre correlata ai dati di vendita, evidenziando l'importanza dell'esperienza di proprietà nel plasmare la fedeltà dei consumatori.

      

      

      

      

      

      

      

       J. D. Potenza