Se l'eccesso degli anni ' 80 avesse una macchina, sarebbe la 911 Turbo Road Runner di Koenig / Carscoops

      L'interpretazione di Koenig sulla classica 911 Turbo è stata audace ma non puoi negare il suo fascino vintage

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questa Porsche 930 Road Runner modificata da Koenig potrebbe essere venduta all'asta per quasi $200.000.

      I pannelli della carrozzeria wild in fibra di vetro della 911 Turbo sono puro eccesso e stravaganza degli anni ‘80.

      Il motore biturbo da 3,3 litri della 911 ora produce tra 473 CV e 542 CV.

      

      Attraverso gli anni 1980 e 1990, Koenig Specials si è guadagnata la reputazione di trasformare auto sportive e supercar europee in macchine di tornitura a testa ad alta potenza. Tra le loro creazioni più appariscenti c'era la 930 Porsche 911 Turbo Road Runner, e un esempio ora è stato messo all'asta attraverso Broad Arrow Auctions. Si punta a vendere tra $170.000 e $190.000.

      

      

      Koenig non aveva alcun interesse a mantenere l'aspetto storicamente sobrio della Porsche 911 Turbo, creando invece un corpo in fibra di vetro su misura che può ancora causare alcuni colli a schioccare. Questo nuovo kit include una fascia anteriore completamente rivista con un nuovo cono del naso, pannelli quarti personalizzati e fari sollevati da una Porsche 928. I lati sono particolarmente stravaganti, con prese d'aria a bulbo e archi posteriori selvaggiamente scolpiti. Mentre alcune delle carrozzerie sembrano essere state sciolte dopo essere state sedute al sole per un po ' troppo a lungo, non si può negare che questa cosa sia drammatica.

      Leggi: Koenig Ferrari 348 con un V8 biturbo da 520 CV Urla la scena di tuning tedesca degli anni ' 90

      Sul retro, Koenig ha aggiunto un enorme spoiler ducktail insieme a un set di fari Audi 200 Turbo. La vettura è rifinita in classic Guards Red. Anche se lo stile pazzo non ti conquista, è difficile discutere con alcuni degli aggiornamenti meccanici fatti.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Koenig ha modificato il flat-six twin-turbocharged da 3,3 litri, permettendogli di erogare tra 473 CV e 542 CV a seconda della pressione di sovralimentazione, più del doppio della potenza originale della 911 Turbo. Sono stati inoltre aggiunti nuovi freni forati e ventilati, nonché un tutore anteriore, barre antirollio rinforzate e ammortizzatori Bilstein. Un nuovo sistema di scarico completa i cambiamenti chiave.

      All'interno, il Road Runner presenta un rivestimento in pelle color Champagne che è invecchiato con grazia nel corso degli anni. Secondo l'elenco, l'auto ha percorso 24.253 km (15.070 miglia) e ha subito un servizio completo di motore a gennaio, che costa oltre $20.000.

      Se stai pensando di aggiungere questo pezzo selvaggio di storia automobilistica alla tua collezione, puoi controllare la lista dell'asta qui.

      

      

      

      

      

      Aste Broad Arrow.