Если Бы У Excess 80-Х Был Автомобиль, Это был Бы Koenig 911 Turbo Road Runner | Carscoops

      Подход Кенига к классическому 911 Turbo был смелым, но вы не можете отрицать, что в нем есть винтажный шарм

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Этот Porsche 930 Road Runner, модифицированный компанией Koenig, может быть продан на аукционе почти за 200 000 долларов.

      Кузовные панели из стеклопластика на 911 Turbo - это чистое излишество и экстравагантность 80-х годов.

      3,3-литровый двигатель 911 с двойным турбонаддувом теперь выдает от 473 до 542 л.с.

      

      На протяжении 1980-х и 1990-х годов компания Koenig Specials заслужила репутацию производителя спортивных автомобилей и суперкаров в Европе, которые превращаются в мощные машины, от которых кружится голова. Среди их самых ярких творений был Porsche 911 Road Runner с турбонаддувом 930-го года выпуска, и один из экземпляров теперь выставлен на аукцион Broad Arrow Auctions. Предполагается, что он будет продан за сумму от 170 000 до 190 000 долларов.

      

      

      Компания Koenig не была заинтересована в том, чтобы сохранить исторически сдержанный внешний вид Porsche 911 Turbo, и вместо этого создала кузов из стеклопластика, который все еще может привести к поломке нескольких шеек. Этот новый комплект включает в себя полностью переработанную переднюю панель с новым носовым обтекателем, изготовленные на заказ боковые панели и фары, позаимствованные у Porsche 928. Особенно необычны боковые панели с выпуклыми вентиляционными отверстиями и задними арками необычной формы. Несмотря на то, что некоторые элементы кузова выглядят так, как будто они расплавились после слишком долгого пребывания на солнце, нельзя отрицать, что это впечатляет.

      Читайте: Koenig Ferrari 348 с 520-сильным твин-турбо двигателем V8 Вопиет о немецком тюнинге 90-х годов

      Сзади Koenig добавил огромный спойлер в виде утиного хвоста и комплект фар Audi 200 Turbo. Автомобиль выполнен в классическом красном цвете Guards Red. Даже если безумный дизайн вас не привлекает, трудно поспорить с некоторыми усовершенствованиями в механике.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Koenig модифицировала 3,3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом flat-six, позволив ему развивать мощность от 473 до 542 л.с. в зависимости от давления наддува, что более чем вдвое превышает первоначальную мощность 911 Turbo. Также были добавлены новые тормоза с поперечной просверливаемостью и вентиляцией, а также передняя стойка, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы Bilstein. Ключевыми изменениями стала новая выхлопная система.

      Внутри Road Runner отделан кожаной обивкой цвета шампанского, которая с годами изящно состарилась. Согласно объявлению, автомобиль проехал 24 253 км (15 070 миль) и в январе прошел комплексное техническое обслуживание двигателя, которое обошлось более чем в 20 000 долларов.

      Если вы планируете добавить этот необычный экспонат автомобильной истории в свою коллекцию, вы можете ознакомиться с объявлением аукциона здесь.

      

      

      

      

      

      Аукционы Broad Arrow.