¿El EV Con Los Propietarios Más Satisfechos? BMW iX / Carscoops

      Otros vehículos eléctricos altamente calificados entre los propietarios, incluidos el Polestar 2, Kia EV6 y Chevrolet Equinox EV

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      BMW iX encabeza el Estudio de satisfacción de Vehículos Eléctricos 2025 de J. D. Power, superando a Tesla y Rivian.

      El Hyundai Ioniq 6 lidera los vehículos eléctricos del mercado masivo con las mejores calificaciones de satisfacción en el estudio.

      El 94% de los propietarios de vehículos eléctricos están ansiosos por quedarse con los vehículos eléctricos para su próxima compra.

      

      Los vehículos eléctricos están ganando tracción, pero no todos los modelos dejan a sus propietarios igualmente satisfechos. Un nuevo estudio revela que los propietarios de vehículos eléctricos en los EE.UU. generalmente están satisfechos con sus vehículos, y el BMW iX emerge como el modelo mejor calificado. A pesar de una caída del 11% en las ventas el año pasado a 15.383 unidades, el SUV alemán totalmente eléctrico se ha ganado a sus propietarios, superando a muchos vehículos eléctricos más populares en términos de satisfacción general.

      

      

      El Estudio sobre la Experiencia de Propiedad de Vehículos Eléctricos en los EE.UU. de 2025 de J. D. Power calificó los vehículos en una escala de 1000 puntos en varias áreas clave. Estos incluyeron el rango de la batería, el costo de propiedad, el disfrute de la conducción, la precisión del rango, el acceso público a la carga, la facilidad de carga en el hogar, el diseño, las características tecnológicas y de seguridad, la experiencia de servicio y la calidad y confiabilidad en general. Este año, el estudio encuestó a 6.164 propietarios de modelos BEV y PHEV de 2024 y 2025 para recopilar sus comentarios.

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      El BMW iX obtuvo una puntuación de 790 de 1.000 posibles, obteniendo el primer puesto en general y liderando la categoría premium BEV. Muy cerca se ubicó otro modelo de BMW, el i4, con una puntuación de 783. Le siguieron el Rivian R1S con 770, el Tesla Model 3 con 767 y el Polestar 2 con 764. La calificación promedio de los BEV premium fue de 756, con el Tesla Model Y (749), el Audi Q8 e-tron (722) y el Cadillac Lyriq (717) por debajo de este punto de referencia.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       J. D. Potencia

      

      

      

      Liderando el camino entre los BEV del mercado masivo estuvo el Hyundai Ioniq 6 con una calificación de 751. Sin embargo, se podría argumentar que el Tesla Model 3 y el Y también deberían considerarse BEV para el mercado masivo, en lugar de ofertas premium. Otros vehículos de buen desempeño fueron el Kia EV6 (743), Chevrolet Equinox EV (737) y Hyundai Ioniq 5 (728).

      Otros Hallazgos

      El estudio también preguntó a los propietarios sobre la educación y capacitación que recibieron de los concesionarios o del fabricante. Si bien el 69% de los compradores de BEV por primera vez recibieron cierta educación, se pueden hacer mayores esfuerzos y esto podría aumentar la satisfacción de los propietarios.

      La gran mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos también están ansiosos por quedarse con un vehículo eléctrico. De hecho, el 94% dijo que probablemente consideraría comprar otro EV como su próximo vehículo. Según el director ejecutivo de la práctica de vehículos eléctricos de J. D. Power, Brent Gruber, " una vez que los consumidores ingresan al sector de los vehículos eléctricos, es muy probable que sigan comprometidos con la tecnología.”

      La clasificación más alta del BMW iX subraya cómo la satisfacción no siempre se correlaciona con las cifras de ventas, destacando la importancia de la experiencia de propiedad para moldear la lealtad del consumidor.

      

      

      

      

      

      

      

       J. D. Potencia