Rivian richiama più di 17.000 camion e SUV per fari difettosi / Carscoops

Rivian richiama più di 17.000 camion e SUV per fari difettosi / Carscoops

      Alcuni proprietari di 2025 R1T e R1S EV hanno scoperto che i loro fari anabbaglianti non si illuminavano in condizioni di freddo

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Rivian ha annunciato un richiamo di 17.260 dei suoi camion e SUV R1.

      i modelli 2025 soffrono di fari anabbaglianti non funzionanti.

      I centri di assistenza e i tecnici mobili si adatteranno ai nuovi moduli di controllo dei fari.

      

      I fari di Rivian sono tra i più distintivi del settore. Il problema è che le lampade su alcuni esempi 2025 non adempiono al loro obbligo primario di aiutare i conducenti a vedere ed essere visti. Di conseguenza, la casa automobilistica sta richiamando più di 17.000 esemplari dei suoi due modelli R1.

      

      

      Il problema sta con i fari anabbaglianti sul camion R1T e sul SUV R1S, che potrebbero non riuscire a svegliarsi quando i proprietari tentano di avviare i loro veicoli elettrici in condizioni climatiche fredde. Una o più luci potrebbero non illuminarsi e i proprietari non dovranno aspettare fino a quando non saranno lampeggiati dai conducenti in arrivo per saperlo. Il EV visualizzerà un messaggio sullo schermo dicendo loro " anabbaglianti mights non funziona. Servizio anabbaglianti presto.”

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      Rivian ha ricondotto il problema a parti configurate in modo errato fornite durante la produzione e montate su veicoli prodotti tra il 29 aprile 2024 e il 3 febbraio 2025. Un totale di 17.260 delle utenze elettriche dell'azienda hanno ora bisogno di sostituire i moduli di controllo dei proiettori, il che significa che non si tratta di una soluzione rapida OTA e richiede un po ' di strappo da parte di un tecnico Rivian.

      

      

      

      

      Sebbene l'azienda abbia alcuni centri di assistenza in tutto il Nord America, non ne ha una tonnellata rispetto alle case automobilistiche legacy come Mercedes o BMW. C'erano solo circa 60 all'ultimo conteggio, anche se Rivian ne sta lanciando di più ogni anno e spera di averne più di 100 entro la fine del 2025. E ha tecnici mobili che si muovono per il paese che si occupano di problemi per coloro che non possono raggiungere un sito di servizio fisso.

      

      

      

      

      

       Immagine: Rivers / Carscoops

      

      

      

      I proprietari di Rivian non sono estranei ai mal di testa dei fari. Nel giugno 2024, la società ha richiamato alcuni modelli R1T e R1S a causa di errori di livello dei fari, in cui i fari erano rivolti leggermente troppo in basso, portando potenzialmente a un'illuminazione stradale insufficiente.

      Avere luci che non funzionano come dovrebbero è ovviamente scomodo e potrebbe essere pericoloso (anche se Rivian dice che non ha ricevuto segnalazioni di incidenti relativi all'ultimo problema). Ma è anche illegale, rendendo il veicolo non conforme a FMVSS 108, la sezione della legge statunitense che disciplina le lampade dei veicoli.

      

      

      

      

      

      

      

       Immagine: Rivers / Carscoops

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