la Honda Passport TrailSport del 2026 viene messa in vendita oggi con la 4Runner nel mirino

      Negli ultimi mesi Honda ci ha fornito informazioni sulla Passport TrailSport 2026. Abbiamo intravisto per la prima volta il SUV orientato al fuoristrada al 2024 Rebelle Rally lo scorso ottobre, abbiamo guidato un prototipo di pre-produzione alcune settimane dopo, e finalmente l'abbiamo visto senza camuffature il mese successivo. Ora Honda ci ha fornito gli ultimi tasselli del puzzle TrailSport rendendo noti i prezzi e le specifiche complete. L'azienda dichiara che il nuovo TrailSport è il SUV più adatto all'off-road che abbia mai costruito, e il modello ha certamente l'aspetto giusto. Il design esterno è più robusto rispetto al modello precedente, grazie anche a elementi stilistici come i ganci di recupero arancioni che spuntano da un paraurti anteriore più corto, una presa d'aria integrata nel cofano, un'abbondante dose di rivestimenti in plastica nera e robuste barre sul tetto. Sebbene tutto ciò sembri un punteggio vincente in una partita a "bingo delle finiture off-road", ci dicono che lo stile della TrailSport è più funzionale di quanto sembri. Iscriviti a The Drive Daily Per ricevere le ultime notizie, recensioni e caratteristiche sulle auto. L'oscuramento della parte posteriore del tetto consente ai proprietari di appoggiare sci e canne da pesca senza lasciare graffi, ad esempio. I robusti pneumatici da 31 pollici e le sospensioni specifiche per l'allestimento aumentano la distanza dal suolo, mentre il terminale di scarico è nascosto sotto il paraurti posteriore per evitare di perdere una costosa battaglia con una roccia su un sentiero. Se approfittate della maggiore altezza da terra per passare sotto la TrailSport, noterete anche le piastre di protezione in acciaio. Proteggono la coppa dell'olio, la trasmissione e il serbatoio del carburante e non si rompono nemmeno se la Passport, che pesa 4.700 chili, si scontra con una roccia. La potenza di ogni Passport 2026, indipendentemente dal livello di allestimento, proviene da un V6 da 3,5 litri da 285 cavalli e 262 lb-ft di coppia. Il motore fa girare tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a 10 rapporti (la trazione anteriore non è disponibile) e conferisce al SUV una capacità di traino di 5.000 libbre. È interessante notare che, per quanto si parli di capacità fuoristradistiche, la TrailSport non è disponibile con un differenziale bloccabile o un transfer case a due velocità. Non è quel tipo di fuoristrada; non aspettatevi di tenere il passo di una Jeep Wrangler in un viaggio off-highway attraverso lo Utah con questa vettura. La nuova Passport ha comunque qualche asso nella manica dal punto di vista elettronico. Riceve la seconda generazione del sistema di trazione integrale torque-vectoring i-VTM4 di Honda, che incorpora un'unità di trazione posteriore in grado di gestire il 40% di coppia in più. Fino al 70% della coppia del motore può essere inviata alle ruote posteriori e il 100% della coppia può essere spostata sulla ruota destra o sinistra per mantenere la Passport in movimento quando il gioco si fa duro. I prezzi per l'intera gamma Passport 2026, inclusa una tassa di destinazione di 1.450 dollari, sono i seguenti: Passport RTL: 46.200 dollari Passport RTL Towing: 46.900 dollari Passport RTL Blackout: 47.400 dollari Passport TrailSport: 49.900 dollari Passport TrailSport Blackout: 51.100 dollari Passport TrailSport Elite: 53.900 dollari Passport TrailSport Elite Blackout: 55.100 dollari Il pacchetto Towing include un gancio di traino di Classe III con connettore a 7 pin e una coppia di punti di recupero posteriori, mentre il pacchetto Blackout aggiunge cerchi in lega da 18 pollici con finitura nera, dadi neri ed emblemi esterni neri. L'allestimento Elite è all'altezza della sua posizione di top di gamma con caratteristiche quali una telecamera a 360 gradi chiamata TrailWatch e cerchi da 18 pollici rifiniti in Berlina Black (i fan della NSX riconosceranno immediatamente questo colore). Honda vuole davvero che portiate la Passport TrailSport in fuoristrada. La casa automobilistica offre un lungo elenco di accessori, tra cui cerchi da 18 pollici, slider e ruota di scorta full-size, oltre a componenti aggiuntivi dedicati all'overlanding come una piattaforma per il tetto di carico, sistemi di stoccaggio MOLLE e un tavolo da picnic pieghevole. Costruita in Alabama, la Honda Passport 2026 è in vendita da oggi. La scegliereste rispetto a un 4Runner? L'allestimento SR5 di base parte da 42.220 dollari e la TRD Off-Road ha un prezzo base di 50.640 dollari, quindi è proprio nel territorio della Passport TrailSport. Fateci sapere da che parte state nei commenti. Avete suggerimenti? Inviateli a [email protected]