Il Cybertruck Tesla si schianta contro un palo e il proprietario dice "Grazie Tesla"

      MrChallinger via X Il proprietario di un Tesla Cybertruck elogia la casa automobilistica per le prestazioni del suo pick-up elettrico dopo che il sistema di guida autonoma lo ha fatto finire contro un palo della luce a Reno, in Nevada. Secondo l'autista, il Cybertruck ha ignorato il fatto che la sua corsia di marcia stava finendo ed è finito dritto contro un attraversamento pedonale, che fortunatamente era vuoto. Il proprietario (che si fa chiamare @MrChallinger) si è poi recato sull'X di Elon Musk per elogiare Tesla per le prestazioni del veicolo nell'incidente, che non gli ha causato ferite. Cosìooooo il mio @Tesla @cybertruck si è schiantato contro un marciapiede e poi contro un palo della luce sulla v13.2.4. Grazie @Tesla per aver progettato la migliore sicurezza passiva del mondo. Me la sono cavata senza un graffio. Non è riuscita a uscire da una corsia che stava finendo (non c'era nessuno alla mia sinistra) e non ha fatto... pic.twitter.com/vpT4AGz8jZ- Jonathan Challinger (@MrChallinger) 9 febbraio 2025 "Non è riuscita a uscire da una corsia che stava finendo (non c'era nessuno alla mia sinistra) e non ha fatto alcun tentativo di rallentare o svoltare finché non ha colpito il marciapiede. Un grande fallimento da parte mia, ovviamente", ha detto. È un fallimento molto più grande da parte di un sistema di guida autonoma "completo", diremmo noi. Secondo una delle risposte dell'utente, l'incidente si è verificato su Stead Boulevard, vicino al campo da golf Sierra Sage, nel nord-ovest di Reno. Il Cybertruck si dirigeva verso nord nella corsia di destra, che confluisce nella corsia centrale per far posto a un attraversamento pedonale segnalato. Il Cybertruck non è riuscito ad accodarsi e ha semplicemente superato l'isola del marciapiede, colpendo il palo. "Non fate il mio stesso errore. Fate attenzione. Può succedere. Seguo Tesla e FSD da vicino e non ho mai sentito parlare di incidenti sulla V13 prima che accadesse questo. È facile compiacersi ora: non fatelo", ha detto.

      

      Quindi, ricapitolando, questo sistema basato sull'intelligenza artificiale non è riuscito a eseguire un'unione di base mentre guidava dritto su una strada a più corsie senza altro traffico, ed è riuscito a colpire gli unici due oggetti solidi presenti sul suo percorso, entrambi costruiti su un'isola separata dal marciapiede progettata per isolare i pedoni dal traffico veicolare. E tutto ciò è avvenuto senza alcun intervento da parte della suite di sistemi di sicurezza attiva del Cybertruck. E invece di prendersela con Tesla per avergli venduto un cassonetto intelligente su ruote, il conducente si è assunto la responsabilità dell'incidente, dicendo che avrebbe dovuto prestare attenzione. Forse il proprietario medio del Cybertruck è troppo giovane per ricordare, ma abbiamo già visto qualcosa di simile in passato... Perché? Beh, MrChallinger fa parte del team Tesla e bisogna proteggere la squadra, giusto? (enfasi aggiunta) "@Tesla_AI come posso assicurarmi che abbiate i dati necessari per questo incidente? Il centro di assistenza ecc. non è stato molto reattivo al riguardo. Ho il filmato della dashcam. Vorrei diffonderlo come PSA sul fatto che può succedere, anche con la v13, ma sono titubante perché non voglio attirare l'attenzione e non voglio dare materiale agli orsi/odierni". Secondo il proprietario, la Tesla aveva installato la build Full Self-Driving v13.2.4 quando è avvenuto l'incidente. MrChallinger ha elogiato l'azienda per aver "progettato la migliore sicurezza passiva del mondo", ma ciò che è davvero impressionante è l'efficienza con cui Tesla ha trasformato la sua base di proprietari in una società di pubbliche relazioni non retribuita. Per favore, qualcuno pensa agli investitori? Avete suggerimenti? Inviateli a [email protected]