el Honda Passport TrailSport 2026 sale hoy a la venta con el 4Runner en el punto de mira

      Honda Honda ha ido dándonos información sobre el Passport TrailSport 2026 durante los últimos meses. Pudimos ver por primera vez el SUV todoterreno en el Rally Rebelle 2024 el pasado octubre, condujimos un prototipo de preproducción varias semanas después y finalmente lo vimos sin camuflaje el mes siguiente. Honda nos ha dado ahora las últimas piezas del rompecabezas TrailSport al publicar el precio y las especificaciones completas. La compañía afirma que el nuevo TrailSport es el SUV con mayor capacidad todoterreno que ha fabricado nunca, y el modelo ciertamente lo parece. Presenta un diseño exterior más robusto que su predecesor gracias, en parte, a detalles de estilo como los ganchos de recuperación de color naranja que sobresalen de un parachoques delantero más corto, una rejilla de ventilación integrada en el capó, un generoso revestimiento de plástico negro y unos gruesos raíles en el techo. Aunque esto parece una tarjeta de puntuación ganadora en un juego de "bingo de equipamiento todoterreno", nos dicen que el estilo del TrailSport es más funcional de lo que parece. Suscríbase a The Drive Daily Obtenga las últimas noticias, opiniones y características de coches. Por ejemplo, oscurecer la parte trasera del techo permite a los propietarios apoyar los esquís y las cañas de pescar sin dejar arañazos. Los robustos neumáticos de 31 pulgadas y la suspensión específica del acabado aumentan la distancia al suelo, y el tubo de escape está oculto bajo el parachoques trasero para garantizar que no se pierda una costosa pelea con una roca en un sendero. También verás los cubrecárteres de acero si aprovechas la mayor distancia al suelo para deslizarte por debajo del TrailSport. Protegen el cárter de aceite, la transmisión y el depósito de combustible, y no se romperán aunque el Passport de 4.700 libras choque contra una roca. La potencia de todos los Passport 2026, independientemente del nivel de acabado, proviene de un V6 de 3,5 litros con 285 CV y 262 lb-pie de par. El motor hace girar las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades (tracción delantera no está disponible), y le da al SUV una capacidad de remolque de 5.000 libras. Es interesante señalar que, a pesar de todo lo que se habla sobre la capacidad todoterreno, el TrailSport no está disponible con un diferencial de bloqueo o una caja de transferencia de dos velocidades. No es ese tipo de todoterreno; no esperes seguir el ritmo de un Jeep Wrangler en un viaje fuera de carretera a través de Utah en él. El nuevo Passport tiene algunos trucos electrónicos bajo la manga, sin embargo. Recibe la segunda generación del sistema de tracción total i-VTM4 con vectorización de par de Honda, que incorpora una unidad de tracción trasera capaz de gestionar un 40% más de par. Hasta el 70% del par del motor se puede enviar a las ruedas traseras, y el 100% de ese par se puede desplazar a la rueda izquierda o derecha para mantener el Passport en marcha cuando las cosas se ponen difíciles. Los precios para toda la gama Passport 2026, incluyendo un cargo de destino de 1.450 $, son los siguientes: Passport RTL: 46.200 $ Passport RTL Towing: 46.900 Passport RTL Blackout: 47.400 Passport TrailSport: 49.900 Passport TrailSport Blackout: $51.100 Passport TrailSport Elite: $53.900 Passport TrailSport Elite Blackout: 55.100 $ El paquete de remolque incluye un enganche de Clase III con un conector de 7 pines y un par de puntos de recuperación traseros, mientras que el paquete Blackout añade llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado en negro, tuercas de orejeta negras y emblemas exteriores negros. El acabado Elite hace honor a su posición de tope de gama con características como una cámara de 360 grados llamada TrailWatch y llantas de 18 pulgadas acabadas en Berlina Black (los fans del NSX reconocerán inmediatamente este color). Honda realmente quiere que lleves el Passport TrailSport fuera del asfalto. El fabricante de automóviles ofrece una larga lista de accesorios, como llantas de 18 pulgadas, deslizadores de rocas y una rueda de repuesto de tamaño completo, además de complementos enfocados al overlanding como una plataforma de techo de carga, sistemas de almacenamiento MOLLE y una mesa de picnic plegable. Fabricado en Alabama, el Honda Passport 2026 ya está a la venta. ¿Lo elegirías en lugar de un 4Runner? El acabado SR5 básico cuesta 42.220 $ y el TRD Off-Road tiene un precio base de 50.640 $, por lo que está justo en el territorio del Passport TrailSport. Dinos de qué lado estás en los comentarios. ¿Tienes consejos? Envíalos a [email protected]