Trump acaba de dejar claro quién está pagando las inversiones en vehículos eléctricos de Detroit | Carscoops

      El presidente de EE. UU. añadió que los fabricantes de automóviles podrán recuperar los costos construyendo coches que la gente quiera

      hace 6 horas

      por Brad Anderson

      Trump se niega a reembolsar a los fabricantes de automóviles por gastos relacionados con los vehículos eléctricos.

      La reversión elimina incentivos clave para los VE de la planificación futura.

      Ford y GM apoyan requisitos de consumo de combustible más flexibles.

      La administración Trump está revirtiendo los estándares de consumo de combustible en Estados Unidos, animando a los fabricantes de automóviles a producir más vehículos con motor de combustión y reduciendo su impulso para fabricar vehículos eléctricos. Es una medida que llevaba tiempo gestándose.

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      Durante el reciente anuncio de los estándares CAFE en la Casa Blanca, un periodista del Detroit Free Press preguntó al presidente Trump si los fabricantes de automóviles merecían una compensación por esas inversiones, dado que se hicieron bajo políticas que suponían un apoyo federal continuado a las ventas de vehículos eléctricos.

      “No, no lo voy a hacer”, respondió rápidamente el presidente Trump, provocando risas entre los que estaban detrás del escritorio Resolute. “No, no, no voy a dejar que recuperen ese dinero, les va a ir muy bien. ¿Saben cómo recuperan? A partir de ahora les irá muy bien.”

      Durante la misma presentación, el presidente sugirió que, gracias a sus controvertidos aranceles, Stellantis, Ford y GM están volviendo a Estados Unidos.

      “La gente que está aquí arriba de Stellantis y Ford y General Motors, grandes empresas… no estarían aquí hoy si no tuviéramos aranceles”, afirmó Trump.

      “Estarían construyendo sus plantas en México y en otros lugares. Se están yendo de México y se están yendo de Canadá. Se marcharon porque nos estafaron, nos quitaron empresas. Y ahora, por los aranceles, todos están regresando, así que es algo estupendo”, añadió el presidente.

      El CEO de Ford entusiasmado con los cambios

      Según el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, los estándares CAFE anteriores “estaban totalmente desconectados de la realidad del mercado”, afirmando que “nos obligaron a vender vehículos eléctricos y otros vehículos”.

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      Señaló que Ford quiere dar a los clientes la libertad de elegir, señalando “tenemos muchos VE y muchos híbridos en Ford, pero ahora los clientes tienen la oportunidad de elegir lo que quieren, no por lo que nosotros les imponemos.”

      Farley añadió que la reversión les permitirá “ofrecer mayor asequibilidad en nuestros modelos populares, y podremos lanzar nuevos vehículos fabricados en Estados Unidos que sean más asequibles gracias a este cambio en la norma.”

      Fuente: Detroit Free Press