La Prelute es la mini-Ridgeline que Honda nunca construirá | Carscoops

      El nuevo diseño del coupé de Honda inspiró un concepto de camioneta que la marca no tocará

      hace 5 horas

      por Thanos Pappas

      El coupé Honda Prelude reinventado como una camioneta compacta.

      Combina la estética de un coupé con una cabina de cuatro puertas y una caja abierta.

      El "Prelute" es uno de los muchos rediseños realizados por creadores independientes.

      El Honda Prelude ha regresado a EE. UU., provocando debate sobre su precio y lo que ofrece (o no) en cuanto a rendimiento. Como uno de los pocos coupés de perfil bajo que quedan, su silueta es una vista rara en las carreteras de hoy. Pero el artista digital independiente Theophilus Chin no estaba interesado en celebrar su regreso con un tributo estándar.

      En cambio, se planteó otra pregunta por completo: ¿y si el Prelude se transformara en algo inesperado, como una camioneta compacta con carrocería monocasco?

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      Según Theottle, la idea empezó como una broma. Alguien escribió mal el nombre del nuevo coupé híbrido como "Prelute", lo que de alguna manera llevó a la imagen mental de una camioneta Honda. Eso se convirtió en un proyecto completo de renderizado.

      Un Prelude entrenado en el gimnasio

      El vehículo imaginado se asienta más alto que el coupé, tiene cuatro puertas completas e incluye una caja trasera corta, algo así como un Prelude que cambió el cardio por entrenamiento de pesas. Mantiene las luces delanteras y traseras del modelo de producción, incluida la parrilla de aspecto planeador y las entradas angulares del parachoques.

      Ilustraciones: Theottle

      Si la silueta de la creación personalizada te resulta familiar, es porque el artista digital usó la Hyundai Santa Cruz como base para los renders, considerando que las proporciones deportivas del camión coreano encajaban mejor con las líneas curvas del Honda en comparación con rivales más cuadrados.

      El render conserva bastantes elementos de su donante coreano. Las molduras plásticas alrededor de los pasos de rueda, la zona acristalada y la línea del techo, e incluso los rieles de la caja se mantienen, anclando la construcción fantástica en un marco visual semi-plausible.

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      No se mencionan cifras de rendimiento ni dimensiones en el vídeo, pero si de algún modo fuera real, este "Prelute" podría montar la misma plataforma monocasco que el Honda CR-V. Eso le permitiría usar el sistema híbrido autorrecargable de 2.0 litros del coupé, combinado con una CVT con cambios simulados y tracción total opcional.

      Esa combinación podría situarlo en la misma conversación que la Ford Maverick, la Hyundai Santa Cruz y la camioneta compacta que sea que Toyota esté preparando bajo el paraguas Land Cruiser.

      Ilustraciones: Theottle

      En realidad, sin embargo, tiene casi ninguna posibilidad de salir del ámbito digital. Honda no parece interesada en el segmento y probablemente rehúya adaptar el lenguaje de diseño de su coupé insignia a un estilo de carrocería completamente diferente.

      Aun así, para los compradores que buscan una camioneta Honda con caja, siempre está la Ridgeline. La versión actual está en el mercado desde 2017 y, aunque ha recibido pequeños lavados de cara y actualizaciones constantes por año/modelo, la edad la está alcanzando.

      Una nueva generación podría llegar después de 2027, potencialmente con un V6 híbrido que, según se dice, Honda está desarrollando para sus modelos norteamericanos de mayor tamaño.