El hombre que dirigió Stellantis cree que Tesla podría no existir en 10 años | Carscoops

El hombre que dirigió Stellantis cree que Tesla podría no existir en 10 años | Carscoops

      El veterano directivo del automóvil tampoco cree que Elon Musk conseguirá los objetivos para obtener su paquete salarial de 1 billón de dólares

      hace 19 horas

      por Brad Anderson

      Carlos Tavares cree que Musk podría reorientar Tesla hacia los robots humanoides.

      Las ventas de Tesla han caído durante dos años y quizá no se recuperen pronto.

      El exjefe de Stellantis advirtió que Tesla perderá frente a la eficiencia de BYD.

      En los últimos veinte años, Tesla se ha transformado de una startup de nicho en uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, definiendo de facto cómo es el vehículo eléctrico moderno.

      Sin embargo, a medida que nuevos rivales de China, como BYD, se acercan, y Elon Musk divide su tiempo entre cohetes, robots e inteligencia artificial, un exdirector de Stellantis ha sugerido que Tesla podría eventualmente abandonar por completo el negocio de los automóviles.

      Lea: El tipo que rompió Stellantis ahora cree que podría dividirse

      No es ningún secreto que el continuo crecimiento de las ventas de Tesla que Elon Musk prometió durante mucho tiempo no ha ido según lo planeado recientemente. En un momento, Musk dijo que Tesla podría crecer tan rápidamente que estaría vendiendo hasta 20 millones de vehículos al año.

      Sin embargo, sus ventas alcanzaron un máximo de 1.808.000 en 2023 antes de caer a 1.789.000 en 2024. Este año, se prevé que sus ventas bajen a alrededor de 1,6 millones.

      ¿Podría Tesla abandonar los automóviles?

      Por otra parte, tratándose de Musk, a nadie le sorprende demasiado que las cifras no se hayan alineado con su optimismo sin límites. Según el exjefe de Stellantis, Carlos Tavares, el futuro de Tesla podría ser incluso más precario de lo que parece.

      «No se puede descartar que en algún momento decida abandonar la industria automotriz para reenfocarse en los robots humanoides, SpaceX o la inteligencia artificial», dijo Tavares en una entrevista reciente con Les Echos para promocionar sus nuevas memorias. «Elon Musk habrá dejado la industria automotriz.»

      La pregunta del billón de dólares

      Estos comentarios de Tavares llegan justo cuando miembros del consejo de administración de Tesla han comenzado a hacer campaña frenéticamente entre los accionistas para respaldar el histórico paquete salarial de 1 billón de dólares de Elon Musk antes de la votación del 6 de noviembre.

      Para irse con 1 billón de dólares más, Musk tendrá que supervisar que Tesla alcance hitos financieros masivos, y Tavares no cree que se logren.

      «La pérdida de valor de mercado de Tesla será colosal porque esta valoración es sencillamente estratosférica», dijo. «No estoy seguro de que Tesla siga existiendo dentro de 10 años. Es un grupo innovador, pero será superado por la eficiencia de BYD.»

      La idea de que Tesla se oriente de la fabricación de automóviles hacia la robótica humanoide u otros negocios no es del todo implausible, aunque el historial de Tavares no lo convierte en el profeta más convincente. Su propio mandato en Stellantis terminó abruptamente el año pasado tras un creciente conflicto interno.

      Más recientemente, sugirió que la propia Stellantis podría fragmentarse bajo la presión de las diferencias culturales y estratégicas entre sus divisiones italiana, francesa y estadounidense, una predicción que, si nada más, demuestra que Tavares es consistente al predecir convulsiones.

      Fuente: Les Echos, Bloomberg

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