L'uomo che ha diretto Stellantis pensa che Tesla potrebbe non esistere tra 10 anni | Carscoops

      L'esperto dirigente automobilistico non crede nemmeno che Elon Musk raggiungerà gli obiettivi per ottenere il suo pacchetto retributivo da 1 trilione di dollari

      19 ore fa

      di Brad Anderson

      Carlos Tavares ritiene che Musk potrebbe orientare Tesla verso i robot umanoidi.

      Le vendite di Tesla sono diminuite per due anni e potrebbero non riprendersi a breve.

      L'ex numero uno di Stellantis ha avvertito che Tesla perderà a causa dell'efficienza di BYD.

      Negli ultimi vent'anni Tesla si è trasformata da startup di nicchia in uno dei maggiori costruttori automobilistici al mondo, definendo di fatto l'aspetto del veicolo elettrico moderno.

      Eppure, mentre nuovi rivali cinesi, come BYD, si avvicinano, e Elon Musk divide il suo tempo tra razzi, robot e intelligenza artificiale, un ex capo di Stellantis ha suggerito che Tesla potrebbe alla fine abbandonare del tutto il settore automobilistico.

      Leggi: L'uomo che ha messo in crisi Stellantis ora pensa che potrebbe dividersi

      Non è un segreto che la crescita continua nelle vendite di Tesla a lungo promessa da Elon Musk non sia andata come previsto di recente. A un certo punto, Musk disse che Tesla poteva crescere così rapidamente da vendere fino a 20 milioni di veicoli all'anno.

      Tuttavia, le sue vendite hanno raggiunto un picco di 1,808 milioni nel 2023 prima di scendere a 1,789 milioni nel 2024. Quest'anno le vendite sono previste in calo a circa 1,6 milioni.

      Tesla potrebbe abbandonare le auto?

      D'altra parte, si parla di Musk, quindi nessuno è davvero sorpreso che i numeri non si siano allineati con il suo ottimismo sconfinato. Secondo l'ex capo di Stellantis Carlos Tavares, il futuro di Tesla potrebbe essere ancora più precario di quanto sembri.

      «Non possiamo escludere che a un certo punto decida di lasciare l'industria automobilistica per concentrarsi sui robot umanoidi, su SpaceX o sull'intelligenza artificiale», ha detto Tavares in una recente intervista a Les Echos, per promuovere il suo nuovo memoir. «Elon Musk avrà lasciato l'industria automobilistica.»

      La questione del trilione di dollari

      Questi commenti di Tavares arrivano proprio mentre i membri del consiglio di amministrazione di Tesla hanno cominciato febbrilmente a fare campagna presso gli azionisti affinché appoggino il pacchetto retributivo record da 1 trilione di dollari di Elon Musk in vista del voto del 6 novembre.

      Per andarsene con un trilione di dollari in più, Musk dovrà supervisionare il raggiungimento di enormi traguardi finanziari da parte di Tesla, e Tavares non pensa che saranno raggiunti.

      «La perdita di valore di mercato di Tesla sarà colossale perché questa valutazione è semplicemente stratosferica», ha detto. «Non sono sicuro che Tesla esisterà ancora fra 10 anni. È un gruppo innovativo, ma verrà battuto dall'efficienza di BYD.»

      L'idea che Tesla possa deviare dalla produzione automobilistica verso la robotica umanoide o altre iniziative non è del tutto implausibile, sebbene il passato di Tavares non lo renda il più convincente dei profeti. Il suo mandato a Stellantis è terminato bruscamente lo scorso anno dopo crescenti attriti interni.

      Più di recente, ha suggerito che la stessa Stellantis potrebbe frammentarsi sotto la pressione delle differenze culturali e strategiche tra le sue divisioni italiane, francesi e americane, una previsione che, se non altro, mostra che Tavares è coerente nel prevedere sconvolgimenti.

      Fonte: Les Echos, Bloomberg