La grande scommessa di GM sulle auto elettriche si ritorce contro mentre migliaia vengono improvvisamente licenziati | Carscoops

      Circa 3.300 operai perderanno il lavoro, anche se alcuni tagli saranno temporanei

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      GM sta tagliando migliaia di posti di lavoro nel Michigan, Ohio e Tennessee.

      Factory Zero subisce il colpo più duro, con circa 1.200 dipendenti che perdono il lavoro.

      Sospende inoltre temporaneamente la produzione di batterie in due stabilimenti Ultium Cells.

      General Motors ha puntato forte sui veicoli elettrici e ora i dipendenti ne stanno pagando il prezzo. Abbiamo visto questo verificarsi recentemente in Canada, dove oltre mille lavoratori hanno perso il lavoro quando i furgoni BrightDrop sono stati tagliati la settimana scorsa.

      I tagli stanno avvenendo ora anche negli Stati Uniti, con circa 1.750 lavoratori che verranno licenziati. Secondo CNBC, l’impatto più forte si farà sentire a Factory Zero, in Michigan, dove verranno eliminati circa 1.200 posti di lavoro. Altri 550 dipendenti verranno lasciati andare nello stabilimento Ultium Cells in Ohio.

      Altro: GM licenzia centinaia dopo aver detto che gli affari vanno alla grande

      Oltre ai tagli indefiniti, si parla di 1.550 licenziamenti temporanei. Questi dovrebbero essere distribuiti tra gli stabilimenti Ultium Cells in Ohio e Tennessee, con quest’ultimo che coinvolgerà 700 persone.

      In una serie di comunicati, la casa automobilistica ha detto che i cambiamenti sono “in risposta a una più lenta adozione a breve termine dei veicoli elettrici e a un ambiente normativo in evoluzione.”

      Questo sembra riferirsi all’eliminazione del credito d’imposta per i veicoli puliti, oltre che all’allentamento delle normative sotto l’amministrazione Trump.

      Factory Zero produce la Chevrolet Silverado EV, la GMC Sierra EV, la GMC Hummer EV e la Cadillac Escalade IQ. Questi modelli non vendevano esattamente come il pane, anche quando c’era un incentivo federale di 7.500 dollari.

      Promesse e pause

      La società ha dichiarato di rimanere impegnata nella produzione negli Stati Uniti e ritiene che i suoi “investimenti e la dedizione a operazioni flessibili renderanno GM più resiliente e capace di guidare attraverso il cambiamento.”

      Questo resta da vedere, ma GM sospenderà la produzione delle celle batteria a Warren, Ohio, e a Spring Hill, Tennessee, a partire da gennaio. Entrambi gli stabilimenti dovrebbero riaprire a metà 2026 e il periodo di inattività sarà usato per aggiornare le strutture al fine di fornire “maggiore flessibilità.”

      Non è del tutto chiaro cosa significhi, ma la società ha affermato: “I dipendenti interessati potrebbero avere diritto a continuare a ricevere una parte significativa del loro salario o stipendio regolare, oltre ai benefici.”

      L’ottimismo aziendale incontra la realtà

      La notizia arriva circa una settimana dopo che l’amministratore delegato Mary Barra ha detto agli investitori che la società “ha consegnato un altro trimestre molto buono di utili e flusso di cassa libero.”

      Ha aggiunto che la casa automobilistica ha raggiunto la sua quota di mercato nel terzo trimestre più alta dal 2017 e che stava aumentando le previsioni per l’intero anno.

      Nonostante un tono ottimista, Barra ha avvertito di tagli dichiarando: “ora è chiaro che l’adozione a breve termine dei veicoli elettrici sarà più bassa del previsto. Per questo stiamo riconsiderando la nostra capacità EV e la nostra impronta produttiva.” Nonostante ciò e i nuovi investimenti nei veicoli a combustione interna, ha detto che “i veicoli elettrici restano la nostra Stella Polare.”