Qualcuno ha appena pagato sei cifre per un'auto che la GM ha cercato di cancellare dalla storia | Carscoops

      Una delle circa 40 EV1 ritenute ancora esistenti è stata recentemente venduta per l'impressionante cifra di 104.000 dollari

      17 ore fa

      di Brad Anderson

      Si ritiene che questa EV1 sia una delle poche decine ancora esistenti.

      La maggior parte delle EV1 è stata distrutta da General Motors, ma circa 40 unità furono donate.

      Nonostante l'età e le condizioni, molti appassionati ammirano ancora la EV1.

      La EV1 della General Motors è ampiamente considerata il primo veicolo elettrico di massa progettato appositamente, sebbene non sia mai stata prodotta in numeri significativi. In effetti, ne sono state prodotte poco più di 1.100 unità in due generazioni, e oggi ne esistono pochissime.

      Data l'importanza dell'auto nella storia dei veicoli elettrici, oltre alla sua rarità, forse non sorprende che quando una è apparsa sul mercato questa settimana abbia attirato molta attenzione.

      Tuttavia, nessuno poteva aspettarsi che si vendesse per la sorprendente cifra di 104.000 dollari. Per rendere l'idea, è più di un Tesla Cybertruck nuovo di zecca.

      Leggi: Uno studio afferma che gli stessi problemi affrontati dalla EV1 permangono ancora oggi

      GM in realtà non vendette mai la EV1 ma la concesse solo in leasing ai clienti. Quando decise, in modo controverso, di chiudere il progetto, riprese le auto dei clienti e le distrusse. Si ritiene che circa 40 esemplari siano stati tenuti dall'azienda. Mentre alcuni sono rimasti in mano privata, la maggior parte venne donata a università e musei.

      L'esemplare in questione è una versione del 1997 messa in vendita tramite Peak Auto Auctions ad Atlanta dopo essere stata rimorchiata. Sono stati forniti pochissimi dettagli ma è evidente che è rimasta all'aperto per molto tempo: il parabrezza e il finestrino anteriore laterale sono rotti.

      Vale la pena salvarla?

      Un'indagine di The Autopian ha rivelato che l'auto era stata segnalata come abbandonata dall'agenzia di sicurezza pubblica della Clark Atlanta University, il che potrebbe spiegare perché è finita lì.

      Si pensa sia VIN V212 ed è stata originariamente consegnata in Arizona. Per un periodo ha detenuto il record di altitudine non ufficiale per una EV1, raggiungendo i 10.500 piedi, riporta GM Authority.

      Dato che l'auto probabilmente è rimasta all'aperto per molto tempo, potenzialmente anni, c'è una buona probabilità che necessiti di un serio restauro per tornare in vita. Reperire pezzi di ricambio potrebbe essere molto difficile, ma evidentemente il miglior offerente pensa che l'auto valga molti soldi.

      Immagini: Peak Auto Auctions