 
        
        Il crossover più sportivo di Range Rover sta ricevendo un aggiornamento aggressivo | Carscoops
      La Range Rover Sport SV aggiornata è stata avvistata con una nuova coda caratterizzata da un sistema di scarico doppio montato al centro
 
      17 ore fa
 
      di Michael Gauthier
 
      I fotografi spia hanno immortalato una Range Rover Sport SV aggiornata.
 
      Il modello potrebbe arrivare già il prossimo anno con un design leggermente rivisto.
 
      Il crossover di lusso presenta un nuovo paraurti posteriore e uno scarico centrale.
 
      
 
      La Range Rover Sport di terza generazione sembra ancora nuova, ma è stata introdotta nel 2022. Per questo non sorprende che un prototipo con restyling sia stato recentemente avvistato durante dei test vicino al Nürburgring.
 
      Vestita con un camuffamento a vortici bianco e nero, la Range Rover Sport SV aggiornata presenta una parte anteriore leggermente rivista con una calandra modificata. Si nota anche una presa d'aria centrale più sportiva, che presenta nuovi elementi esterni con alette orizzontali.
 
      Recensione: la Range Rover Sport V8 2025 mostra che il lusso ha ancora un lato selvaggio
 
      Per il resto il design rimane sostanzialmente invariato, ma il crossover con restyling ha una coda più sportiva con un sistema di scarico doppio montato al centro. È accompagnata da un nuovo paraurti posteriore, che presenta un diffusore integrato oltre a un profilo inferiore.
 
      Si tratta di aggiornamenti relativamente minori, ma il modello di produzione potrebbe incorporare cambiamenti aggiuntivi, inclusi cerchi ridisegnati e gruppi ottici aggiornati. Questo resta da vedere ed è poco chiaro se ci saranno significative revisioni dell'abitacolo.
 
      Baldauf
 
      L'attuale Range Rover Sport SV monta un motore V8 biturbo da 4,4 litri che sviluppa 626 hp (467 kW / 635 PS) e 553 lb-ft (750 Nm) di coppia. È abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e a un sistema di trazione integrale di serie. Questa configurazione permette al modello di accelerare da 0 a 60 mph (0–96 km/h) in 3,7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 180 mph (290 km/h).
 
      Al momento si sa poco altro su questo crossover ad alte prestazioni, ma è previsto il debutto tra la fine del 2026 o il 2027. Ciò suggerisce che potrebbe arrivare più o meno nello stesso periodo, o leggermente dopo, la Range Rover Sport Electric.
 
      Non si è sentito molto su quel particolare modello ultimamente, ma i fotografi spia hanno fotografato un prototipo non camuffato oltre un anno fa. Presumibilmente condividerà la sua motorizzazione con la Range Rover Electric, che dovrebbe adottare un pacco batterie da 117 kWh oltre a un sistema elettrico dual-motor con trazione integrale che sviluppa 542 hp (404 kW / 550 PS) e 627 lb-ft (849 Nm) di coppia.
 
      Baldauf
 
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