Бывший руководитель Stellantis считает, что Tesla может не существовать через 10 лет | Carscoops

      Ветеран автомобильной отрасли также не думает, что Элон Маск достигнет целей, чтобы получить свой пакет вознаграждения в $1 триллион

      19 часов назад

      от Брэд Андерсон

      Карлос Таварес полагает, что Маск может сместить Tesla в сторону гуманоидных роботов.

      Продажи Tesla падают уже два года и вряд ли скоро восстановятся.

      Бывший глава Stellantis предупредил, что Tesla проиграет из‑за эффективности BYD.

      За последние двадцать лет Tesla превратилась из нишевого стартапа в одного из крупнейших автопроизводителей мира, фактически задав образ современного электромобиля.

      Тем не менее, по мере того как новые конкуренты из Китая, такие как BYD, приближаются, а Элон Маск делит своё время между ракетами, роботами и искусственным интеллектом, бывший глава Stellantis предположил, что Tesla в конце концов может полностью отказаться от автомобильного бизнеса.

      Читать: Парень, который разорвал Stellantis, теперь считает, что он может расколоться

      Не секрет, что долгожданный рост продаж Tesla, о котором так часто говорил Элон Маск, в последнее время не устраивает планы. В какой‑то момент Маск заявлял, что Tesla может расти настолько быстро, что будет продавать до 20 миллионов автомобилей в год.

      Однако её продажи достигли пика в 1,808 млн в 2023 году, а затем упали до 1,789 млн в 2024 году. В этом году прогнозируется снижение примерно до 1,6 млн.

      Может ли Tesla отказаться от автомобилей?

      С другой стороны, речь идёт о Маске, так что никого особо не удивляет, что цифры не совпали с его безграничным оптимизмом. По словам бывшего главы Stellantis Карлоса Тавареса, будущее Tesla может быть ещё более шатким, чем кажется.

      «Нельзя исключать, что в какой‑то момент он решит уйти из автомобильной отрасли, чтобы сосредоточиться на гуманоидных роботах, SpaceX или искусственном интеллекте», — сказал Таварес в недавнем интервью Les Echos, продвигая свои новые мемуары. «Элон Маск покинет автомобильную отрасль».

      Вопрос на триллион долларов

      Эти комментарии Тавареса появились как раз в то время, когда члены совета директоров Tesla начали лихорадочно агитировать акционеров поддержать рекордный пакет вознаграждения для Илона Маска в $1 триллион перед голосованием 6 ноября.

      Чтобы уйти, став богаче на $1 триллион, Маску придётся довести Tesla до достижения ряда колоссальных финансовых показателей, и Таварес не считает, что это произойдёт.

      «Потеря рыночной стоимости Tesla будет колоссальной, потому что эта оценка просто стратосферна, — сказал он. — Я не уверен, что Tesla будет существовать через 10 лет. Это инновационная группа, но её перебьёт эффективность BYD».

      Идея о том, что Tesla может уйти из автомобильного производства в сторону гуманоидной робототехники или других направлений, не кажется полностью неправдоподобной, хотя послужной список Тавареса не делает его самым убедительным пророком. Его собственный срок в Stellantis закончился внезапно в прошлом году после нарастания внутренних трений.

      Более недавно он предположил, что сама Stellantis может распасться под давлением культурных и стратегических разногласий между её итальянскими, французскими и американскими подразделениями, — прогноз, который, если ничего другого, показывает, что Таварес последователен в предсказании потрясений.

      Источник: Les Echos, Bloomberg