Totem construyó un Alfa tan hermoso que podría sonrojar a un Ferrari | Carscoops

      Los precios de este exclusivo coupé basado en Alfa Romeo comienzan en 625.000 dólares, lo que significa que está dirigido a un conjunto muy particular de clientes

      hace 11 horas

      por Brad Anderson

      El GT Super Farina de Totem utiliza un V6 biturbo de 2,8 litros y 591 CV.

      La marca italiana solo fabricará 40 ejemplares construidos a mano.

      La pintura metálica Luci del Bosco recuerda a los coches deportivos italianos de la década de 1970.

      Este es Farina, la última creación de Totem Automobili y la interpretación más reciente de su GT Super basado en Alfa Romeo. Solo existirán 40 ejemplares, cada uno elaborado con una atención obsesiva al detalle.

      Si Singer es el indiscutible maestro de las restomod del Porsche 911, Totem podría estar jugando en la misma liga en lo que respecta a los Alfa clásicos.

      Lea: Solo fabricaron 40 y este Alfa GT Super podría ser el más bello hasta ahora

      Al encargar su coche soñado, el propietario de este GT Super quiso que destacara. Con eso en mente, optaron por un tono de marrón metálico llamado Luci del Bosco que, según Totem, está inspirado en los tonos comúnmente usados en los coches deportivos italianos de los años 70. Le sienta al coche a la perfección y va acompañado de llantas pintadas en dorado y elementos en níquel satinado.

      Totem también ha añadido su paquete extendido de fibra de carbono satinada. Desde cualquier ángulo, este coche rebosa estilo y, posiblemente, combina elementos de diseño retro y moderno mejor que cualquier otra restomod en el mercado.

      El habitáculo es tan espectacular como el exterior. Piel Nappa color marfil adorna los asientos, el volante, el salpicadero y los paneles de las puertas, y se combina con superficies de Alcantara, acentos de fibra de carbono y componentes metálicos.

      También hay detalles mecanizados con precisión en aluminio y acero inoxidable. Quizá la pieza estrella del habitáculo sea la palanca de cambios con rejilla y pomo de madera.

      Potencia para dar y tomar

      Totem podría haber elegido la vía fácil y montar un motor Alfa ligeramente renovado y fiel a la época, pero ese no era el encargo.

      En su lugar, se asoció con el fabricante italiano de motores Italtechnica para desarrollar un V6 biturbo de 2,8 litros con seis cuerpos de aceleración individuales, además de inyección directa y por puerto.

      Entrega 591 CV y 516 lb‑ft (700 Nm) en su configuración estándar, pero puede actualizarse para alcanzar 739 CV y 627 lb‑ft. Son cifras realmente impresionantes, sobre todo si se tiene en cuenta lo compacto que es el GT Super.

      Los precios del coche parten de unos mareantes 539.000 € (625.000 $). Es mucho dinero, pero para quienes buscan una gran experiencia de conducción italiana, además de un coche que puede servir como una pieza de arte que atrae todas las miradas, y pueden permitírselo, el GT Super probablemente vale cada céntimo.

      Fotos Totem Automobili