La última Neue Klasse eléctrica de BMW ni siquiera tiene ruedas | Carscoops

      El diseño Neue Klasse se desvía de la carretera y llega al agua con un e-SUP que cuenta con motor y control remoto integrado

      hace 6 horas

      por Brad Anderson

      BMW se asoció con Sipaboards para diseñar una tabla de paddle eléctrica.

      La tabla incluye un motor integrado de 300 vatios para asistencia en la navegación.

      Ofrece hasta 3,5 horas de crucero en el agua con asistencia de la batería.

      BMW está inmersa en una drástica renovación de su gama, preparándose para lanzar 40 modelos nuevos o fuertemente actualizados en los próximos dos años. Aun así, incluso con esa agenda tan apretada, el fabricante bávaro ha encontrado tiempo para colaborar con un fabricante esloveno de tablas de paddle eléctricas, llevando su lenguaje de diseño Neue Klasse a un tipo de movilidad completamente diferente.

      Si bien sospechamos que solo una pequeña fracción de los propietarios de BMW tiene el más mínimo interés en el stand-up paddle, la compañía probablemente vio en su asociación con SipaBoards una oportunidad para extender su influencia de diseño más allá de la carretera.

      Conocida simplemente como BMW x Sipaboards, la tabla motorizada está equipada con un compacto motor eléctrico de 300 vatios y una hélice especialmente desarrollada. Puede alcanzar velocidades de hasta 4 nudos, o aproximadamente 7,5 km/h.

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      Este motor hace más que simplemente impulsar la tabla hacia adelante, lo que puede ser especialmente útil al remar contra un viento en contra o una corriente. También infla la tabla automáticamente, evitando a los usuarios el habitual calentamiento previo al lanzamiento.

      La tabla, que mide 3,65 metros de largo y 0,82 metros de ancho, pesa solo 14,9 kg (32,8 libras) con el motor y es capaz de transportar a dos personas.

      Al parecer, BMW Group Designworks utilizó influencias de la Neue Klasse al diseñar la tabla. Sin embargo, esto no significa que la tabla incluya características como las nuevas luces diseñadas o las distintivas parrillas en forma de riñón. En su lugar, la influencia de la Neue Klasse parece limitarse al gran motivo en forma de X en la base de la tabla.

      Cada tabla viene con un remo ligero de fibra de carbono con un control remoto Bluetooth integrado directamente en él. Esto permite al usuario elegir entre diferentes niveles de potencia, efectos de iluminación y retroalimentación háptica. También se ha desarrollado una aplicación para smartphone que incluye seguimiento por GPS.

      Autonomía y precio

      Inicialmente, la tabla se venderá exclusivamente con un par de módulos de batería de 90 Wh que ofrecen hasta 3,5 horas de tiempo de uso. El próximo año estará disponible una versión con dos baterías de 180 Wh, que permitirá recorridos de hasta siete horas.

      ¿El precio de esta tabla inspirada en la Neue Klasse? 3.990 € (unos 4.633 dólares). Después de todo, sigue siendo un producto BMW, así que tiene un precio acorde, aunque cambie la autopista por aguas abiertas.