El coche eléctrico más nuevo y pequeño de Renault dejará por muerto al ID.1 de VW | Carscoops

      Twingo E-Tech debuta el 6 de noviembre, dos años antes que su rival de VW

      Hace 11 horas

      por Chris Chilton

      Renault ha insinuado su Twingo de cuarta generación antes del lanzamiento del próximo mes.

      El hatch de tamaño inferior al Clio se electrifica y debería costar menos de £17k/€20k.

      El diseño está inspirado en el Twingo de los años 90 y fue anticipado por el concept de 2024.

      Renault está listo para presentar su tercera fusión de potencia eléctrica y un diseño retro de buen rollo. El totalmente nuevo Twingo E-Tech de cuarta generación hará su debut el 6 de noviembre, dentro de menos de un mes.

      El hatch por debajo de £17k/€20k es de un tamaño inferior al Clio y al 5 E-Tech, y competirá directamente con la versión de producción del concept ID. Every1 de Volkswagen, que podría llamarse ID. Lupo. Pero el VW no se lanzará hasta 2027, lo que significa que Renault, así como BYD con su nuevo Dolphin Surf, llevan una gran ventaja.

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      Y esa puede no ser la única ventaja del Twingo. Aunque el ID. Every1 parecía elegante, maduro y moderno, podemos imaginar que muchos compradores —especialmente los más jóvenes a los que Renault se dirige— caerán rendidos ante el simpático rostro de rana del modelo francés.

      Al igual que con el 5 EV, el modelo renovado toma inspiración de diseño de un Renault de hace décadas, en este caso del Twingo de primera generación de los años 90. Así que inevitablemente evocará sentimientos de nostalgia entre quienes recuerdan el original, pero no importará si no es tu caso —por ejemplo, el Reino Unido nunca recibió la primera generación.

      A juzgar por estas nuevas imágenes teaser y por el concept del año pasado, que el coche de producción debería replicar en su mayor parte, el Twingo 2026 es, por sí mismo, un diseño de gran aspecto.

      Renault

      La tecnología LED moderna crea un rostro amigable, tipo dibujo animado, con la misma firma de “ojos abiertos” repetida en la parte trasera. El parabrisas, reclinado, se extiende de nuevo hacia el morro, comprimiendo el tamaño del capó, pero a diferencia del Twingo original de dos puertas, éste será estrictamente de cuatro puertas.

      Todavía estamos a la espera de ver el interior, pero hay motivos para creer que contará con una pantalla de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 7,0 pulgadas, como se mostró en el concept.

      El 5 E-Tech básico de Renault desarrolla 94 hp (95 CV / 70 kW) y ofrece una autonomía de 194 millas (312 km) con una batería de 40 kWh, pero no te sorprendas si las especificaciones del Twingo se recortan para ayudar a que su precio por debajo de €20,000 sea una realidad.

      El recientemente revisado Dacia Spring del grupo, por ejemplo, está equipado con una batería LFP de 24,3 kWh y ofrece 140 millas (225 km) de autonomía. En cualquier caso, conoceremos los detalles completos el 6 de noviembre.

      Hemos incluido a continuación imágenes del concept Twingo 2024 y fotos espía del prototipo del coche de producción.

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