Aston Martin lanza el nuevo DB12 S y es más agresivo de lo que crees | Carscoops

      El DB12 S tiene 20 caballos extra bajo el capó, además de una serie de cambios para mejorar la experiencia de conducción

      hace 21 horas

      por Michael Gauthier

      Aston Martin ha presentado un DB12 S más agresivo y potente.

      Cuenta con un V8 biturbo de 4.0 litros mejorado con 690 hp y 590 lb-ft.

      Escape de cuatro salidas y opción de titanio reducen el peso y amplifican el sonido.

      James Bond puede estar en pausa, pero quizá quiera echar un vistazo al nuevo Aston Martin DB12 S. Se presenta como la referencia de la gama DB y cuenta con un motor mejorado, un chasis perfeccionado y un diseño más deportivo.

      Empezando por el motor, el V8 biturbo de 4.0 litros ha sido afinado para producir 690 hp (515 kW / 700 PS) y 590 lb-ft (800 Nm) de par. Es un aumento de 20 hp (15 kW / 20 PS), lo que ayuda a reducir la aceleración de 0-60 mph (0-96 km/h) a 3,4 segundos. Sin embargo, la velocidad máxima sigue sin cambios en 202 mph (325 km/h).

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      Parte de la mejora del rendimiento se debe a un sistema Launch Control optimizado. Reduce los tiempos de cambio de marcha en más del 50% en comparación con el modelo normal. Además, los ingenieros ajustaron la calibración del acelerador «introduciendo una sensación de pedal de acelerador más progresiva con un nuevo mapa de acelerador drive-by-wire específico para la versión S, para dar al conductor una sensación aún mayor de conexión y control».

      Eso es solo la punta del iceberg, ya que el coche tiene una suspensión revisada con una barra estabilizadora trasera más rígida, además de ajustes finos de la geometría de ángulos de caída, convergencia y avance. Se suman a ello un nuevo software para los amortiguadores Bilstein DTX, que ayuda a mejorar el control del balanceo y del cabeceo.

      El equipo no se detuvo ahí, ya que también revisaron la dirección y el diferencial trasero electrónico. Estos cambios prometen ofrecer una mejor «conexión y respuesta para una sensación aún más natural e intuitiva».

      Un nuevo aspecto agresivo

      Los cambios de estilo son sutiles, pero el DB12 S se distingue por un splitter delantero de doble elemento que ayuda a bajar y ensanchar visualmente el coche, además de proporcionar carga aerodinámica adicional. Se complementa con un capó ventilado, que presenta lamas en negro brillante o en fibra de carbono twill.

      La apariencia más baja continúa hacia atrás, ya que el modelo luce faldones laterales en negro brillante. Los clientes también encontrarán llantas de 21 pulgadas, respaldadas por un sistema de frenos cerámicos de carbono con discos de 16,1 pulgadas (410 mm) delanteros y 14,2 pulgadas (360 mm) traseros. Ahorran 60 lb (27 kg) de masa no suspendida en comparación con los frenos de acero, además de ofrecer mejor rendimiento y capacidad térmica.

      La zaga destaca por un nuevo alerón y un parachoques más agresivo. Este último acoge un sistema de escape apilado de acero inoxidable con cuatro salidas. Los compradores también pueden optar por un escape de titanio más sonoro, que ahorra 25,8 lb (11,7 kg) adicionales de peso.

      Un habitáculo mejorado

      Los cambios de estilo se extienden al interior, que está adornado con un controlador rotativo anodizado en rojo. Se acompaña de asientos deportivos eléctricos de 16 posiciones, así como de tapicería en Alcantara y cuero. Los compradores también encontrarán molduras en negro brillante y cromo satinado oscuro.

      Habrá disponible una variedad de opciones, incluidos asientos deportivos de fibra de carbono y un volante deportivo de Alcantara calefactado. Los clientes también pueden optar por un sistema de audio premium Bowers & Wilkins, un abridor de puerta de garaje y molduras en aluminio o madera.

      El DB12 S se ofrecerá en configuraciones coupé y descapotable, y Aston Martin ya está aceptando pedidos. Las entregas están programadas para comenzar a principios del próximo año.