L'ultima Neue Klasse elettrica della BMW non ha nemmeno le ruote | Carscoops

      Il design Neue Klasse scivola fuori dalla strada e sull'acqua con un e-SUP dotato di motore e telecomando integrato

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      BMW si è associata a Sipaboards per progettare una tavola da paddle elettrica.

      La tavola include un motore integrato da 300 watt per la propulsione assistita.

      Offre fino a 3,5 ore di crociera in acqua con assistenza della batteria.

      BMW è nel bel mezzo di un drastico rinnovamento della sua gamma, preparando il lancio di 40 nuovi modelli o modelli fortemente aggiornati nei prossimi due anni. Eppure, anche con questo calendario fitto, la casa automobilistica bavarese ha trovato il tempo di collaborare con un produttore sloveno di tavole da paddle elettriche, portando il linguaggio di design Neue Klasse in un tipo di mobilità completamente diverso.

      Sebbene sospettiamo che solo una minima parte dei proprietari BMW abbia anche il minimo interesse per il paddleboard in piedi, l'azienda probabilmente ha visto nella partnership con SipaBoards un'opportunità per estendere la sua influenza di design oltre la strada.

      Conosciuta semplicemente come BMW x Sipaboards, la tavola motorizzata è dotata di un compatto motore elettrico da 300 watt e di un'elica appositamente sviluppata. Può raggiungere velocità fino a 4 nodi, ovvero circa 7,5 km/h.

      Leggi: BMW sta per eliminare tre modelli

      Questo motore fa più che spingere semplicemente la tavola in avanti, il che può essere particolarmente utile quando si pagaia contro vento o contro corrente. Inoltre gonfia automaticamente la tavola, risparmiando ai praticanti il consueto allenamento pre-lancio.

      La tavola, che misura 3,65 metri di lunghezza e 0,82 metri di larghezza, pesa appena 14,9 kg (32,8 libbre) con il motore ed è in grado di trasportare due persone.

      A quanto pare, BMW Group Designworks ha usato influenze della Neue Klasse nella progettazione della tavola. Tuttavia, ciò non significa che la tavola abbia caratteristiche come i fari di nuova concezione o le tipiche griglie a doppio rene. L'influenza della Neue Klasse sembra limitarsi al grande motivo a X sulla base della tavola.

      Ogni tavola è fornita con una pagaia leggera in fibra di carbonio con un telecomando Bluetooth integrato direttamente in essa. Questo permette al guidatore di scegliere tra diversi livelli di potenza, effetti luminosi e feedback aptico. È stata inoltre sviluppata un'app per smartphone che include il tracciamento GPS.

      Autonomia e prezzi

      Inizialmente, la tavola sarà venduta esclusivamente con una coppia di moduli batteria da 90 Wh che offrono fino a 3,5 ore di utilizzo. Il prossimo anno sarà disponibile una versione con due batterie da 180 Wh, che permette uscite fino a sette ore.

      Il prezzo per questa tavola ispirata alla Neue Klasse? €3.990 (circa $4.633). Dopotutto, resta un prodotto BMW, quindi ha un prezzo da BMW, anche se scambia l'autostrada per il mare aperto.