California amenaza con cerrar el seguro de Tesla tras miles de quejas | Carscoops

      Funcionarios estatales aseguran que Tesla retrasó repetidamente reclamaciones, denegó pagos e ignoró advertencias de los reguladores

      hace 6 horas

      por Stephen Rivers

      California acusa a Tesla Insurance de violaciones sistémicas en el manejo de reclamaciones.

      Las quejas se dispararon de 21 en 2022 a casi 2.000 hasta septiembre de 2025.

      Tesla y sus socios corren riesgo de suspensión de licencia y multas de 10.000 dólares por violación.

      Tesla es un fabricante de automóviles que tiene presencia en varias otras industrias. Una de ellas es la de los seguros, que durante mucho tiempo ha prometido ser la mejor del sector para sus clientes. Según las autoridades de California, no solo no es líder, en realidad es tan deficiente que podría perder su licencia para ofrecer seguros por completo.

      El Departamento de Seguros de California (CDI) anunció el 3 de octubre que está tomando medidas de cumplimiento contra Tesla Insurance Services, Inc. y Tesla Insurance Company, junto con State National Insurance Company, que suscribe las pólizas de Tesla en el estado.

      Los reguladores dicen que las tres compañías no cumplieron repetidamente con las leyes de manejo de reclamaciones de California. Acusan a las tres de causar "daños significativos" a los conductores de Tesla que tenían pólizas con ellas.

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      En términos sencillos, Tesla Insurance Services actúa como el corredor que vende las pólizas, mientras que Tesla Insurance Company y State National se encargan de la suscripción y de las reclamaciones.

      Un patrón de mala conducta

      En conjunto, dice el CDI, han desarrollado un patrón de mala conducta tan grave que el estado podría suspender o revocar sus licencias e imponer sanciones monetarias de hasta 10.000 dólares por cada violación intencional.

      Según el departamento, las presuntas faltas de Tesla incluyen retrasos prolongados en el pago de reclamaciones válidas, denegaciones injustificadas y la falta de realización de "investigaciones exhaustivas, justas y objetivas".

      El departamento también acusa a Tesla de no informar a los asegurados sobre su derecho a que las denegaciones de reclamaciones sean revisadas por el estado.

      Aumento de las quejas

      No es un problema que el estado haya empezado a registrar ahora. En 2022, registró 21 quejas justificadas contra State National Insurance Company, correspondientes a 40 violaciones regulatorias.

      Al año siguiente, esas cifras aumentaron a 63 y 195, respectivamente. En 2024, Tesla Insurance Services se sumó a la disputa y, en conjunto, las quejas volvieron a subir a 291, junto con 835 violaciones.

      Hasta ahora en 2025, el departamento dice que ha recibido casi 2.000 quejas, más de 500 de las cuales fueron justificadas, con más de 2.000 violaciones regulatorias. Ahora, Tesla Insurance Services, Tesla Insurance Company y State National tienen 15 días para responder a las acusaciones antes de enfrentarse a una posible audiencia administrativa.

      Si el departamento prevalece, las compañías podrían ser prohibidas de operar en el sector de seguros en California y sancionadas con multas significativas.