El Honda Prelude luce impresionante como un coche de carreras Super GT de 650 CV.
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Quizás aún no estés convencido con el nuevo Honda Prelude. Quizás, solo quizás, pienses que es demasiado tranquilo. Este coche de carreras japonés de la categoría Super GT debería disipar cualquiera de esas dudas.
Honda reveló el Prelude GT500 el martes, anunciando que sustituirá al Civic Type R-GT para la temporada 2026. Mientras que el modelo de producción destinado a EE. UU. es de tracción delantera y entrega 200 CV, el coche de carreras envía 650 CV a las ruedas traseras. Sorprendentemente, la cilindrada del motor es la misma: 2.0 litros, aunque la mecánica del coche Super GT está mucho más afinada y prescinde del sistema híbrido.
Claramente, nada del coche de carreras Prelude es comedido. La carrocería tiene prácticamente todos los dispositivos aerodinámicos conocidos, con canards aquí, conductos allá y un alerón trasero con cuello de cisne. Mi parte favorita tiene que ser el escape que sale por la puerta derecha. Sabes que escupirá unas buenas llamaradas por ahí.
Parece que Honda es el único fabricante de Super GT que lanza un coche nuevo este año, ya que Toyota se mantiene con el GR Supra y Nissan vuelve a correr con el Z Nismo. Ambos han demostrado ser bastante exitosos, ya que han conseguido todas las victorias de la temporada 2025 hasta ahora. Mientras tanto, Honda corre el riesgo de sufrir su primera campaña sin victorias en la serie desde 2016.
El Prelude GT500 tiene programada una prueba de rodaje en Sportsland Sugo el miércoles. Cuando el coche parece tan rápido estando parado, solo puedo imaginar lo bestial que será rodando en un circuito de verdad. Estate atento a ese video cuando finalmente salga: yo lo esperaré impacientemente.
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