La Honda Prelude sembra pazzesca come un'auto da corsa Super GT da 650 CV
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Forse non sei ancora convinto della nuova Honda Prelude. Forse, chissà, la trovi troppo tranquilla. Questa auto da corsa giapponese del Super GT dovrebbe mettere a tacere ogni dubbio.
Honda ha svelato la Prelude GT500 martedì, annunciando che sostituirà la Civic Type R-GT per la stagione 2026. Mentre il modello di produzione destinato agli Stati Uniti è a trazione anteriore e sviluppa 200 CV, la versione da corsa manda 650 CV alle ruote posteriori. Sorprendentemente la cilindrata è la stessa, 2,0 litri, anche se il propulsore della Super GT è molto più spinto e rinuncia al sistema ibrido.
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Chiaramente, nulla della Prelude da corsa è contenuto. La carrozzeria presenta praticamente ogni dispositivo aerodinamico esistente, con alette canard qua, condotti d’aria là e un’ala posteriore a collo d’oca. La mia parte preferita è senza dubbio lo scarico che sbuca attraverso la portiera destra. Ti immagini già che sputerà grosse fiammate da lì.
Sembra che Honda sia l’unico costruttore del Super GT a lanciare una nuova vettura quest’anno, visto che Toyota mantiene la GR Supra e Nissan schiera ancora una volta la Z Nismo. Entrambe si sono dimostrate piuttosto vincenti, avendo conquistato tutte le vittorie della stagione 2025 finora. Nel frattempo, Honda rischia la sua prima stagione senza vittorie nel campionato dal 2016.
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La Prelude GT500 dovrebbe completare un collaudo a Sportsland Sugo mercoledì. Quando un’auto sembra così veloce anche ferma, posso solo immaginare quanto sarà pazzesca girando su una pista vera. Tenete d’occhio quel video quando uscirà — lo attenderò impazientemente.
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