Esto no es un Ferrari real, pero tiene el precio de un Ferrari de verdad | Carscoops
Al igual que un auténtico 250 Testa Rossa, este coche cuenta con un V12 atmosférico
Hace 8 horas
por Brad Anderson
Réplica del Ferrari 250 Testa Rossa construida a mano presenta carrocería de aluminio.
Presenta carrocería de aluminio, motor V12 y emblemas auténticos de Pininfarina.
Fabricada en Nueva Zelanda por Tempero, reproduce el original de Sebring de 1959.
Un auténtico Ferrari 250 Testa Rossa puede venderse por más de 30 millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los coches más valiosos del planeta. Sin embargo, si no tienes ese tipo de dinero para gastar pero aún quieres algo que se parezca al original, una recreación fiel como esta ofrece una alternativa tentadora. Dicho esto, incluso las réplicas de este calibre no son baratas.
Lea: Este Ferrari Testa Rossa se encogió en la lavadora y salió eléctrico
El coche en particular ha sido creado por el poco conocido fabricante neozelandés Tempero Coach & Motor Company. La firma ha carrozado coches desde 1946 y desde entonces se ha convertido en especialista en construir réplicas de coches de las décadas de 1950 y 1960. Su homenaje al 250 Testa Rossa se inspira en la máquina que triunfó en las 12 Horas de Sebring en 1959.
Construido en aluminio
Tempero ha fabricado a mano la carrocería del coche en aluminio ligero, sobre un chasis tubular personalizado. La atención al detalle es increíble, hasta el punto de que las fotografías apenas permiten distinguirla de una Testa Rossa original. Incluso monta ruedas de radios de alambre réplicas de 16 pulgadas, cuenta con insignias de Pininfarina y escudos de la Scuderia pintados en los paneles delanteros laterales.
Bajo el capó se encuentra un V12 atmosférico de 3.0 litros diseñado para reproducir las especificaciones de la unidad Ferrari. Construido con un bloque de GTO Engineering, el motor va acoplado a una caja de cambios manual Tremec de cinco velocidades que envía la potencia al eje trasero.
Bring a Trailer
La preciosa recreación fue importada a Estados Unidos en la década de 1990 y ha sido propiedad de la misma persona desde 2006. En marzo, el coche se puso a subasta a través de Bring a Trailer, pero las pujas alcanzaron un máximo de 522.250 dólares, sin llegar a la reserva no especificada por el vendedor. Desde entonces ha vuelto a salir a subasta y las pujas actuales se sitúan en 500.000 dólares.
Condúcelo como si lo sintieras
Dado el valor extraordinario de los originales, es prácticamente seguro que pasarán sus días en garajes con control climático, sin ver nunca la luz del día. Aunque la creación de Tempero no lleva el caballo encabritado de Ferrari en su documentación, aún puede ser conducida y disfrutada de una manera que los originales de millones de dólares rara vez lo son.
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Bring a Trailer
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