Senadores de EE. UU. instan a las autoridades federales a investigar el sistema de conducción totalmente autónoma de Tesla, citando choques 'catastróficos': TDS

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      Me he tomado una taza de café y estoy listo para otra, así que vamos allá.

      🚘 Qué conduzco: el Mercedes‑Benz E 450 4Matic All‑Terrain 2025 se fue y ha sido reemplazado por el Infiniti QX60 2025, pero hablaremos más de eso mañana.

      🕵️‍♀️ Dos senadores estadounidenses han instado a los reguladores federales de seguridad automotriz a investigar los problemas informados con el sistema Full Self‑Driving de Tesla, citando fallos en la respuesta a pasos a nivel ferroviario que han resultado en colisiones "catastróficas" a pesar de que el fabricante afirma que el sistema puede conducir a los ocupantes "casi a cualquier lugar", aunque necesita la supervisión de un conductor humano.

      🪫 Tanto Ford como GM lanzaron programas alternativos para extender el uso del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $7,500, que vence mañana 1 de octubre, mediante una laguna en el arrendamiento que implica la participación de las entidades de crédito del fabricante antes de que termine el mes.

      ✋ El Departamento de Energía añadió "cambio climático" y "emisiones" a su lista de palabras prohibidas.

      🚐 La minivan híbrida enchufable Volvo EM90 tuvo un debut anticipado a través de imágenes de patentes.

      🪦 El crossover SUV eléctrico Mercedes‑Benz EQB ha sido retirado de la gama de la marca de lujo.

      🔌 Tesla afirmó que su primera estación de Supercharging de 500 kW ha entrado en funcionamiento.

      🛟 El Polestar 2, que es el producto más exitoso hasta la fecha del fabricante eléctrico, tendrá una segunda generación con el mismo nombre de modelo a pesar del plan original del fabricante de que cada modelo fuera de una sola generación.

      🔜 Se acerca el debut del Genesis GV60 Magma mientras el fabricante concluye las pruebas finales del deportivo eléctrico.

      ⚙️ El gigante de piezas automotrices RockAuto dejará de enviar productos a residentes de Arizona debido al enrevesado sistema de impuesto sobre las ventas del estado que dejó a la compañía con una factura retroactiva de 11 millones de dólares.

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