
Daihatsu organizará un funeral por su roadster Copen antes de ponerle fin | Carscoops
El adorable coche kei será descontinuado el próximo año mientras Daihatsu trabaja en formas de traerlo de vuelta
Hace 10 horas
por Thanos Pappas
La roadster Copen de Daihatsu terminará su producción a finales de agosto de 2026.
El primer Copen se lanzó en 2002, y una segunda generación llegó en 2014.
La marca ha confirmado planes para un resurgimiento, que podría reflejar el concept de 2023.
La producción del Daihatsu Copen terminará oficialmente en agosto de 2026, poniendo fin a uno de los roadsters kei más distintivos de Japón. Sin embargo, esto no es definitivo, ya que Daihatsu ya ha insinuado que una nueva generación está en preparación, aunque su posicionamiento podría cambiar respecto al modelo actual.
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El Copen original llegó en 2002 con una carrocería compacta de dos puertas y un techo rígido retráctil eléctricamente, una primicia para el segmento kei. La producción finalizó en 2012, dejando una breve pausa antes de que la segunda generación se lanzara en 2014. Esta versión introdujo un estilo más agresivo y paneles de carrocería modulares, manteniéndose dentro de las dimensiones kei.
La variante más destacada llegó en 2019 con el Copen GR Sport, que añadió ajustes de chasis y detalles de diseño más deportivos. Ahora, después de más de una década a la venta, el telón se está cerrando lentamente sobre esta generación.
Una despedida que merece ser celebrada
Las diferentes variantes del Daihatsu Copen de segunda generación (2014-2026)
Daihatsu no permitirá que el Copen se desvanezca en silencio. En abril de 2026, la compañía organizará un evento especial de despedida a nivel nacional en Japón, para celebrar a los clientes fieles y a las comunidades vinculadas al coche. Las ubicaciones se anunciarán gradualmente a través de un sitio web dedicado a medida que se acerque la fecha.
Más importante aún, la compañía ha confirmado que se está trabajando en un futuro Copen. Aunque no se ha anunciado un calendario, el concept Vision Copen mostrado en el Japan Mobility Show 2023 ofrece una visión clara de lo que podría venir.
Un concept que apunta hacia el futuro
El concept parece una interpretación moderna del Copen original, con faros redondos y superficies limpias. Sin embargo, tiene una huella significativamente mayor, alcanzando 3.835 mm (151 pulgadas) de longitud. Esto sugiere que Daihatsu podría querer evitar las limitaciones del segmento kei y ofrecernos un competidor a la altura del próximo Mazda MX‑5.
Más: El Daihatsu Vision Copen renderizado en versiones roadster y coupé aptas para producción
Otra curiosidad es que el concept montaba un motor de tres cilindros de 1,3 litros que funciona con combustible carbono‑neutral. Este será más potente que el diminuto propulsor de 658 cc de las generaciones anteriores, con una potencia rumoreada de al menos 150 CV (112 kW / 152 PS). Además, existen informes sin confirmar sobre un roadster Suzuki Cappuccino y un pequeño deportivo Toyota SF‑R que podrían compartir la misma base.
CONCEPTO VISION DAIHATSU 2023
A continuación, se muestra la declaración emitida por Daihatsu con respecto al fin de la producción del Copen actual:
A finales de agosto de 2026, el modelo Copen actual será descontinuado. El atractivo de un pequeño deportivo descapotable debe conectarse con el futuro. Para que el Copen siga siendo el Copen. Esta es una elección proactiva. Para poder lanzar de nuevo el Copen al mundo, actualmente estamos realizando diversas preparaciones y consideraciones. Aunque el modelo actual ha llegado a su fin, el desafío continúa.
Sin embargo, desde su lanzamiento en 2002, ha sido querido por todos. Para el Copen, que ha ido a nuestro lado, esto también es un hito importante. Por ello, en un lugar donde podamos reunirnos en persona con todos ustedes, hemos decidido celebrar un evento que conecte a las personas que aman el Copen.
El momento previsto es alrededor de la primavera de 2026. Todos los participantes podrán disfrutar del Copen. Creo que será un lugar especial donde podremos conectar nuestros corazones. Porque nosotros también amamos el Copen. Porque queremos asegurarnos de que este fin de la producción conecte con el futuro. Este pequeño coche está lleno de gran romanticismo. Porque realmente lo creo. (Este coche es tan adorable, no hay otro igual.)
Con este hito del Copen, esperamos compartir nuestro amor por el Copen con todos ustedes. Espero que sea una buena oportunidad. Espero verlos.
El equipo Daihatsu Copen
Daihatsu GR Copen



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