Este 'huevo de Pascua' solía ser una característica común en las camionetas Chevy.

      Chevrolet, obsplus/eBay, editado por el autor

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      Antes de que todo el mundo tuviera un teléfono que también hace de linterna, algunos coches tenían prácticas luces integradas que podías usar para hurgar en el compartimento del motor o en la parte inferior en caso de apuro. La luz retráctil Trouble Light de GM, que se encontraba en las camionetas y SUVs Chevy anteriores al año 2000, es una reliquia particularmente genial de la era automotriz previa al iPhone.

      La Trouble Light no fue diseñada como un huevo de pascua, pero con el paso del tiempo se ha convertido efectivamente en uno. Ciertamente ya no es algo que todo el mundo reconozca al instante. Cuando las pickups GM C/K eran nuevas, era simplemente una función útil para mirar el compartimento del motor cuando perseguías un ruido extraño o incluso solo para revisar la varilla de aceite en un garaje oscuro. Pero hoy, cuando la gente se refiere a la época de estos vehículos como “los años 1900”, el único propósito real de estas pequeñas y simpáticas luces es despertar nostalgia.

      Ha habido varias versiones de esto a lo largo de muchas décadas, y bastantes soluciones de posventa similares (algunas se conectan al encendedor de cigarrillos de 12 voltios). La de Chevy de los años 80 y 90 era la pieza de GM número 15528774. No todas las pickups GM tenían una, pero las encontrarás en muchos compartimentos de motor de antes de que saliera la carrocería GMT800.

      Durante el fin de semana, uno de mis compañeros editores me envió este clip de un joven entusiasta de camionetas mostrando esa luz en una Suburban vieja, y la forma en que la presenta me hizo dar cuenta de lo viejo que soy. ¡Toda una nueva generación ya está surgiendo y descubriendo estas cosas! Lo digo sin ningún ánimo de crítica, por cierto. Al contrario, me llena de alegría ver a jóvenes interesados en coches antiguos (y eso describe definitivamente a los chicos de Speed Bump Garage).

      Pero sí, en los años 90, y antes, la Trouble Light era algo habitual. Es simplemente una pequeña luz incandescente que se extrae con un cable retráctil que, increíblemente, era lo bastante largo como para llegar hasta la parte trasera de una 'Burb. Supongo que hoy puedes actualizarla con una bombilla LED y obtener algo más de brillo: la carcasa y el conjunto de la luz están fácilmente disponibles en eBay por poco dinero. Pero en 2025, es mucho más práctico usar tu teléfono o, aún mejor, llevar una linterna frontal recargable por USB en el coche para hacer revisiones en carretera.

      GM no fue el único fabricante con esa idea. También encontrarás una luz de diagnóstico con cable largo en Datsun antiguos, entre otros vehículos. Alrededor del cambio de milenio, algunos vehículos tenían luces alimentadas por baterías como equipo de serie para esos fines. Mi Mitsubishi Montero de 1998 tiene una (bueno, se supone que la tiene; un dueño anterior la perdió), los BMW antiguos también las tienen, guardadas en una ranura de la guantera que además las carga.

      ¿Conoces otras características de coches antiguos que ahora sean reliquias? Me encantaría saber sobre ellas: escríbeme a [email protected].