Tesla supera a Nissan en ventas de vehículos eléctricos en el lugar menos esperado | Carscoops

      Los recortes de precios y la rápida expansión están ayudando a Tesla a desafiar a un líder local en uno de sus mercados más difíciles hasta ahora

      Hace 13 horas

      por Brad Anderson

      Tesla podría pronto destronar a Nissan tras liderar el mercado de vehículos eléctricos de Japón durante 15 años.

      Recientes recortes de precios llevaron a un aumento de la demanda del Model 3 en todo el país.

      El fabricante de vehículos eléctricos también planea duplicar su presencia de concesionarios en todo el país.

      A lo largo de gran parte del año, las ventas de Tesla han estado en una espiral descendente en muchos mercados clave, incluida Europa, Estados Unidos y Australia. Sin embargo, en Japón las cosas son muy diferentes. De hecho, a lo largo de 2025, las ventas de Tesla han aumentado significativamente, tanto que la marca estadounidense puede pronto superar a Nissan como la marca de VE más vendida del país.

      Leer: El baño de sangre de las ventas europeas de Tesla continúa, pero un país ha dejado de odiar a Musk

      De enero a agosto se han vendido aproximadamente 6.590 Teslas nuevos en todo Japón. Esto representa un enorme salto del 87 por ciento respecto al año anterior, y ya ha superado el mejor año registrado de la marca en Japón, cuando vendió 5.900 vehículos en 2022. Los modelos de Tesla resultaron especialmente populares en agosto, con unas 980 ventas. Eso fue más del doble que en agosto pasado.

      Recortando distancias con Nissan

      En lo que va del año, Tesla ahora solo le sigue a Nissan por aproximadamente 100 unidades vendidas de vehículos eléctricos. Nissan ha mantenido la corona como el fabricante de vehículos eléctricos más vendido en Japón durante casi 15 años, informa Nikkei Asia, gracias al Leaf.

      Recortes de precios agresivos han contribuido al aumento de popularidad de Tesla. En mayo, recortó el precio del Model 3 en 453.000 yenes (aproximadamente 3.000 dólares), dejando su precio de etiqueta en 3,99 millones de yenes o 26.800 dólares. Con las subvenciones gubernamentales incluidas, el desembolso real para los compradores es aún menor, lo que ha ayudado a ampliar su atractivo.

      Una ventaja para Nissan es el próximo lanzamiento del Leaf de nueva generación. Las ventas no comenzarán hasta finales de este año, lo que podría ser un arma de doble filo: el nuevo modelo puede reavivar el interés una vez que llegue, pero mientras tanto corre el riesgo de disuadir a los compradores de elegir la versión saliente que aún está a la venta.

      Nuevas ubicaciones

      La compañía de Elon Musk también ha buscado aumentar su presencia física en ubicaciones por todo el país. Según Richi Hashimoto, jefe de Tesla Japón, la empresa abrirá nuevos concesionarios en grandes centros logísticos para aumentar aún más el reconocimiento de la marca. Actualmente tiene 25 ubicaciones en el país, y en 2026 esto podría duplicarse hasta aproximadamente 50.

      Actualmente, Tesla tiene aproximadamente el 30 por ciento del mercado de vehículos eléctricos de Japón. Su red de Superchargers también se ampliará desde los 130 emplazamientos actuales, asegurando que los propietarios puedan cargar sus vehículos eléctricos de forma fácil y rápida.

      Para fin de año, es posible que Tesla haya vendido hasta 10.000 vehículos eléctricos en Japón. No está mal para una empresa que está teniendo dificultades en muchos otros mercados, ¿no?