En exclusiva: Lo que los policías realmente piensan sobre las persecuciones a alta velocidad podría sorprenderte | Carscoops

      Policías comparten opiniones francas sobre persecuciones en coche, desde la necesidad hasta el peligro, y por qué las políticas importan

      Hace 13 horas

      por Stephen Rivers

      Los agentes revelan la división entre la necesidad y el peligro en las políticas de persecuciones policiales.

      Muchos sostienen que limitar las persecuciones premia a quienes están dispuestos a huir de la ley.

      Las historias subrayan tanto la adrenalina como la tragedia detrás de las persecuciones a alta velocidad.

      Las persecuciones policiales son algunos de los momentos más dramáticos, peligrosos y divisivos en la labor policial. Son buen material para la televisión, pero detrás de las luces intermitentes, las sirenas estridentes y las altas velocidades, los agentes toman decisiones en fracciones de segundo que pueden y de hecho cambian vidas para siempre.

      Más: La policía termina una persecución a 140 millas por hora desde el cielo sin que chirríe una sola llanta

      A lo largo de los años, hemos compartido innumerables casos en los que una persecución policial ha terminado en daños a la propiedad, lesiones o algo peor. Pero queríamos saber cómo se sienten realmente los agentes al volante sobre estas persecuciones.

      Con ese fin, preguntamos a varios profesionales del cumplimiento de la ley sobre las políticas de persecución, los riesgos y por qué los sospechosos huyen en primer lugar. Las respuestas que recibimos en un llamado abierto para que los agentes reaccionaran ofrecen una perspectiva raramente considerada.

      Equilibrando los riesgos en la carretera

      Casi todas las personas con las que hablamos reconocieron el peligro de las persecuciones. A pesar de ello, a menudo enfatizaron lo esenciales que son las persecuciones para hacer cumplir la ley. Un veterano lo resumió así: “Ir a 90 millas por hora por un vecindario a las 6 p.m. por una orden por multas de estacionamiento probablemente no vale la pena. Ir a 110 millas por hora por la autopista por una agresión agravada probablemente sí. Nunca habrá una respuesta claramente en blanco y negro”.

      Para muchos, la cuestión no era si perseguir o no, sino cómo terminar una persecución. Los agentes señalaron herramientas como los pinchos (stop sticks), las maniobras PIT, el Grappler y los rastreadores GPS como formas de acortar las persecuciones y evitar las persecuciones de autopista de una hora al estilo de los años 90 que todavía afectan a algunas partes del país.

      Otro agente nos dijo: “Si una agencia confía en sus agentes con una placa y un arma, la autoridad para privar a alguien de su libertad e incluso de su vida, entonces debería confiar en ellos para hacer evaluaciones de riesgo informadas, educadas y adecuadas sobre las persecuciones”.

      La cuestión de la justicia

      No todos los argumentos sobre la política de persecuciones tienen que ver con tácticas. Algunos son filosóficos. Los agentes insistieron repetidamente en que limitar las persecuciones crea una especie de sistema de justicia de dos niveles. “Cuando dejas de perseguir a la gente que huye, solo estás vigilando a la gente que es lo suficientemente decente como para detenerse. Las personas que aprenden que pueden huir sin consecuencias son precisamente a quienes deberíamos atrapar”.

      Otros señalaron que violaciones menores a menudo descubren delitos mucho más graves. Un agente recordó detener a un conductor por una matrícula mal colocada, solo para que la parada se convirtiera en una persecución que reveló un arma robada, drogas y un niño en el auto. Otro recordó a un conductor que volcó su vehículo varias veces, solo para descubrir que la única falta era no haber tenido nunca una licencia.

      Diferentes estados, diferentes políticas

      Hay alrededor de 18.000 agencias de aplicación de la ley en EE. UU., y las reglas de persecución distan mucho de ser consistentes. Algunas agencias permiten la discreción del agente, otras prohíben las persecuciones excepto en casos de delitos violentos, y los departamentos rurales a veces persiguen a casi cualquiera que huya. Un agente rural dijo que los sospechosos “tienen más probabilidades de chocar contra una vaca que contra otro coche”. Otro señaló la incómoda realidad de perseguir cerca de las fronteras estatales, donde las transferencias de jurisdicción pueden acabar con una persecución.

      Algunos agentes se mostraron preocupados por hacia dónde se dirigen las tendencias de las políticas. “Creo que en algún momento se nos prohibirán por completo las persecuciones de vehículos, o estarán severamente restringidas. La única solución viable es una política híbrida: permitir persecuciones, pero con buenos supervisores que tomen decisiones caso por caso”.

      Emocionantes, aterradoras y a veces trágicas

      A pesar de todo el debate sobre políticas, también emergió el peso emocional de las persecuciones. Un veterano con veinte años de servicio admitió que “al principio de mi carrera me encantaban. Más tarde, las temía. Son una de las partes más emocionantes y divertidas del trabajo, pero también una de las más peligrosas y nerviosas”.

      Otro dijo: “He participado en una persecución que terminó en lesiones que cambiaron la vida de una mujer inocente y sus hijos, y en la muerte de la persona que huía. La persecución se inició por una infracción de tráfico. En otras palabras, entiendo las políticas restrictivas”.

      Conclusión

      Habla con 10 agentes y obtendrás 10 perspectivas. Sin embargo, algunos hilos parecen repetirse en todas ellas. Los sospechosos generalmente huyen por algo más que una luz trasera rota. El riesgo es real y no puede ignorarse. Y mientras algunas agencias empujan hacia límites estrictos, muchos agentes creen que si los criminales saben que no hay posibilidad de ser perseguidos, más huirán y más víctimas quedarán a su paso.

      Las persecuciones a alta velocidad pueden parecer acción impulsada por la adrenalina desde fuera, pero para los agentes dentro del coche son momentos de juicio que sopesan la justicia frente al peligro de maneras que la mayoría de los civiles nunca llegará a ver por completo. Claro, muchas agencias recomiendan que la policía participe menos en persecuciones a alta velocidad, pero desde dentro del patrullero nunca es tan simple.

      Imagen principal: YouTube/Police Pursuits