El pequeño SUV renovado de Kia realmente quiere que creas que es eléctrico | Carscoops

      El Kia Stonic recibe un restyling integral con detalles de estilo inspirados en los últimos eléctricos de la marca

      hace 8 horas

      por Thanos Pappas

      El Stonic renovado adopta el último lenguaje de diseño de Kia con una estética más afilada.

      El SUV pequeño gana tecnología moderna y nuevas funciones en el habitáculo.

      La potencia proviene de un motor turbo de 1.0 L en versiones de gasolina y mild-hybrid.

      El espacio de los SUV subcompactos está muy concurrido, sin embargo el Kia Stonic ha logrado mantenerse en el mercado desde 2017. Para mantenerlo atractivo en un segmento plagado de rivales más recientes, el último restyling de Kia ofrece al modelo una apariencia más definida, un habitáculo renovado y más tecnología para mantener su relevancia.

      El Stonic ya sufrió un restyling en 2020, aunque las modificaciones fueron relativamente modestes. Para 2025, las actualizaciones son más ambiciosas, alineando el SUV con la dirección de diseño más reciente de Kia y sus modelos eléctricos más nuevos.

      Detalles exteriores más definidos

      El frontal ahora presenta faros más delgados con elementos LED modernos junto a una parrilla más estrecha, mientras que el paragolpes ha sido completamente rediseñado. En el acabado GT-Line, adquiere un aspecto más deportivo con tomas de aire más agresivas enmarcadas por una placa de protección de estilo aluminio.

      El perfil se mantiene en gran medida, pero gana nuevos diseños para las llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas de diámetro. Los diseñadores de Kia también han actualizado la paleta de colores con la incorporación del Adventurous Green y el Yacht Blue. En la parte trasera, el Stonic ha ganado LEDs en forma de C que se extienden sobre un portón trasero más limpio y un paragolpes rediseñado.

      Los nuevos paragolpes han provocado un aumento de 65 mm (2,6 pulgadas) en la longitud respecto a su predecesor. Aun así, el Stonic conserva una de las huellas más compactas del segmento B-SUV, con una longitud de 4.165 mm (164 pulgadas).

      Kia Stonic GT-Line

      Un habitáculo modernizado

      El interior ha sido renovado con un salpicadero rediseñado y una nueva cabina digital que comprende dos pantallas de 12,3 pulgadas. Los controles físicos del climatizador han desaparecido y el A/C ahora se opera a través de la pantalla central. Otros cambios incluyen un nuevo volante, iluminación ambiental, una base de carga inalámbrica y puertos USB-C. La capacidad del maletero se mantiene en 352 l (12,4 pies cúbicos).

      El SUV pequeño también se beneficia de funciones de coche conectado y de un conjunto ADAS más generoso que incluye Control de crucero inteligente basado en navegación, Asistente de conducción en autopista y Asistencia para evitar colisiones por ángulo muerto con advertencia de salida segura.

      Opciones de motorización

      Por debajo, el Stonic continúa sobre la plataforma del ahora descatalogado Rio hatchback. Se ofrece únicamente con un motor de gasolina T-GDI turboalimentado de 1,0 litro y tres cilindros, disponible en versiones estándar y mild-hybrid. La potencia es de 99 hp (74 kW / 100 PS) o 113 hp (85 kW / 115 PS), según la configuración. La potencia se envía a las ruedas delanteras mediante un cambio manual de seis velocidades o un automático de doble embrague de siete velocidades.

      Se espera que Kia anuncie pronto los detalles de disponibilidad del Stonic renovado en Europa, Australia y otros mercados.

      Kia Stonic

      Kia