
Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops
Когда-то обычное явление на автомобилях более высокого класса, кожа постепенно отодвигается в сторону.
17 часов назад
автор: Майкл Готье
Некоторые автопроизводители отказываются от кожи или ограничивают её наличием лишь в отдельных комплектациях.
В Cherokee 2026 года нет кожи, даже в топовой версии Overland.
Роскошные бренды, такие как BMW и Mercedes, берут дополнительную плату за интерьеры из натуральной кожи.
Jeep Cherokee 2026 года больше и роскошнее своего предшественника, но одна фишка высшего класса заметно отсутствует. Речь о коже, от которой отказались в рамках экологической инициативы бренда.
Когда-то обычная деталь в вариантах высшего класса, кожа была заменена искусственной кожей Capri (Capri leatherette) в комплектациях Limited и Overland. Это значит, что покупатели, выкладывающие $44,595, получат искусственную кожу.
Меняющиеся стандарты роскоши
Jeep не одинок в этой тенденции — даже премиальные марки отворачиваются от кожи. Большинство версий Infiniti QX60 2026 года теперь поставляются с обивкой TailorFit, состоящей на 65% из переработанных материалов. Если вы намерены получить «настоящую» кожу, придётся брать топовую версию QX60 Autograph с полуанилиновой кожей.
Подробнее: Как должна выглядеть современная роскошь?
Другие автопроизводители не навязывают изменения потребителям, но предлагают новые варианты обивки. Land Rover предлагает Ultrafabrics для Range Rover и Range Rover Sport, а покупатели Polestar могут выбрать шерсть с сертификатом благополучия животных или «биоатрибутированную» обивку MicroTech или WeaveTech.
Изменяющиеся ожидания
Хотя это только несколько примеров, очевидно, что рынок отошёл от времен, когда выбор сводился к коже или ткани. Конечно, это неоднозначно: некоторым потребителям может показаться, что их обделили, если они не могут получить кожаные сиденья или должны доплачивать за них.
Последнее — обычное дело для автомобилей BMW и Mercedes. Несмотря на стартовую цену в $62,250, GLE 350 2026 года оснащается сиденьями MB-Tex. Если вы хотите кожу, придётся доплатить ещё $1,620. Похожая история с BMW X5 за $67,600, в которой обивка Sensafin предлагается как опция за $1,950.
Для покупателей остаётся вопрос: должны ли автопроизводители продолжать предлагать натуральную кожу и насколько важно её отсутствие в новом автомобиле. Будете ли вы скучать по коже или готовы двигаться дальше? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.



Другие статьи



Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops
Когда-то обычная для автомобилей премиум-класса, кожаная отделка постепенно вытесняется.