Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops

Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops

      Когда-то обычное явление на автомобилях более высокого класса, кожа постепенно отодвигается в сторону.

      17 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Некоторые автопроизводители отказываются от кожи или ограничивают её наличием лишь в отдельных комплектациях.

      В Cherokee 2026 года нет кожи, даже в топовой версии Overland.

      Роскошные бренды, такие как BMW и Mercedes, берут дополнительную плату за интерьеры из натуральной кожи.

      Jeep Cherokee 2026 года больше и роскошнее своего предшественника, но одна фишка высшего класса заметно отсутствует. Речь о коже, от которой отказались в рамках экологической инициативы бренда.

      Когда-то обычная деталь в вариантах высшего класса, кожа была заменена искусственной кожей Capri (Capri leatherette) в комплектациях Limited и Overland. Это значит, что покупатели, выкладывающие $44,595, получат искусственную кожу.

      Меняющиеся стандарты роскоши

      Jeep не одинок в этой тенденции — даже премиальные марки отворачиваются от кожи. Большинство версий Infiniti QX60 2026 года теперь поставляются с обивкой TailorFit, состоящей на 65% из переработанных материалов. Если вы намерены получить «настоящую» кожу, придётся брать топовую версию QX60 Autograph с полуанилиновой кожей.

      Подробнее: Как должна выглядеть современная роскошь?

      Другие автопроизводители не навязывают изменения потребителям, но предлагают новые варианты обивки. Land Rover предлагает Ultrafabrics для Range Rover и Range Rover Sport, а покупатели Polestar могут выбрать шерсть с сертификатом благополучия животных или «биоатрибутированную» обивку MicroTech или WeaveTech.

      Изменяющиеся ожидания

      Хотя это только несколько примеров, очевидно, что рынок отошёл от времен, когда выбор сводился к коже или ткани. Конечно, это неоднозначно: некоторым потребителям может показаться, что их обделили, если они не могут получить кожаные сиденья или должны доплачивать за них.

      Последнее — обычное дело для автомобилей BMW и Mercedes. Несмотря на стартовую цену в $62,250, GLE 350 2026 года оснащается сиденьями MB-Tex. Если вы хотите кожу, придётся доплатить ещё $1,620. Похожая история с BMW X5 за $67,600, в которой обивка Sensafin предлагается как опция за $1,950.

      Для покупателей остаётся вопрос: должны ли автопроизводители продолжать предлагать натуральную кожу и насколько важно её отсутствие в новом автомобиле. Будете ли вы скучать по коже или готовы двигаться дальше? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.

Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops

Другие статьи

Портят ли автопроизводители роскошь, отказываясь от кожаных интерьеров? | Carscoops

Когда-то обычная для автомобилей премиум-класса, кожаная отделка постепенно вытесняется.