Le case automobilistiche stanno rovinando il lusso abbandonando gli interni in pelle? | Carscoops

Le case automobilistiche stanno rovinando il lusso abbandonando gli interni in pelle? | Carscoops

      Un tempo comune sui veicoli di fascia alta, la pelle viene lentamente messa da parte

      17 ore fa

      di Michael Gauthier

      Diverse case automobilistiche stanno eliminando la pelle o limitandola ad alcuni allestimenti.

      La Cherokee 2026 non offre la pelle, neanche nella versione top di gamma Overland.

      Marchi di lusso come BMW e Mercedes fanno pagare un extra per gli interni in pelle vera.

      La Jeep Cherokee 2026 è più grande e più lussuosa della sua predecessora, ma una caratteristica di pregio è notevolmente assente. Parliamo della pelle, abbandonata nell'ambito della spinta ecologica del marchio.

      Un tempo presente nelle varianti di fascia alta, la pelle è stata sostituita dal rivestimento Capri in similpelle negli allestimenti Limited e Overland. Ciò significa che i clienti che sborsano $44,595 otterranno similpelle.

      Evoluzione degli standard nel lusso

      Jeep non è l'unica in questa direzione: persino i marchi di lusso hanno voltato le spalle alla pelle. La maggior parte delle versioni del Infiniti QX60 2026 è ora dotata di rivestimenti TailorFit, composti per il 65% da materiali riciclati. Se vuoi il "vero", dovrai scegliere il top di gamma QX60 Autograph, che è dotato di pelle semi-anilina.

      Altro: Come dovrebbe apparire il lusso moderno?

      Altri costruttori non hanno imposto cambiamenti ai consumatori, ma hanno introdotto nuove opzioni di rivestimento. Land Rover offre Ultrafabrics su Range Rover e Range Rover Sport, mentre i clienti Polestar possono optare per lana certificata per il benessere degli animali o per rivestimenti MicroTech o WeaveTech «bio-attributed».

      Un'aspettativa che cambia

      Sebbene questi siano solo alcuni esempi, è chiaro che il mercato si è allontanato dai tempi in cui c'era solo pelle o tessuto. Naturalmente, è una questione mista: alcuni consumatori potrebbero sentirsi defraudati se non possono avere sedili in pelle o devono pagarli a parte.

      Quest'ultima situazione è comune sui veicoli BMW e Mercedes. Nonostante un prezzo di partenza di $62,250, la GLE 350 2026 è dotata di sedili MB-Tex. Se vuoi la pelle, dovrai sborsare altri $1,620. È una storia simile per la BMW X5 da $67,600, che è dotata di rivestimenti Sensafin: la pelle è un'opzione da $1,950.

      Per gli acquirenti, la domanda che rimane è se le case automobilistiche dovrebbero mantenere la pelle vera nella gamma e quanto importi realmente se un veicolo nuovo arriva senza di essa. La pelle ti mancherebbe o sei pronto ad andare oltre? Condividi la tua opinione nei commenti qui sotto.

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