I conducenti Toyota hanno fatto causa per fastidiosi echi e hanno vinto quasi 7.000 dollari a testa | Carscoops
Una battaglia legale di sei anni sul Bluetooth in auto si conclude con delusione: la maggior parte dei proprietari riceve non più di un tutorial video
19 ore fa
di Stephen Rivers
Una class action durata sei anni sul rimbombo del Bluetooth Toyota si conclude con un accordo.
La maggior parte dei proprietari riceverà solo un video istruttivo, non denaro.
Agli attori sono stati assegnati circa 6.800 dollari ciascuno, mentre gli avvocati incassano 3,15 milioni di dollari.
Tutti noi abbiamo sperimentato una scarsa qualità delle chiamate al telefono in auto o quando parliamo con qualcuno che si trova nella propria vettura. Per alcuni proprietari Toyota, un fastidioso eco li ha spinti a citare in giudizio il produttore. Ora, sei anni dopo che il problema è emerso per la prima volta, le parti hanno risolto le loro divergenze.
L'esito, tuttavia, è molto meno drastico di quanto alcuni proprietari avrebbero sperato: la maggior parte se ne andrà con non più di un breve video istruttivo.
Altro: La causa su Subaru EyeSight si conclude con avvocati ricchi e proprietari beffati
La causa sosteneva che quando i conducenti usavano la funzione vivavoce tramite Bluetooth, la persona all'altro capo della chiamata spesso sentiva la propria voce ritornare in eco. Come si può immaginare, conversazioni di questo tipo non sono ottimali. I proprietari hanno sostenuto in tribunale che il problema non solo comprometteva l'usabilità ma ne diminuiva anche il valore del veicolo. Toyota ha negato tali affermazioni, insistendo che il problema derivasse da un uso improprio della funzione.
Accordi e compensi
Ufficialmente, la società non ha mai cambiato posizione, ma ha concordato di pagare i 14 ricorrenti. Ognuno riceverà circa 6.800 dollari, secondo CarComplaints. Allo stesso tempo, i loro avvocati percepiranno 3,15 milioni di dollari. Toyota non ammette comunque responsabilità o difetto e ha fatto riferimento a un bollettino inviato ai concessionari prima dell'accordo.
Veicoli interessati
In breve, il bollettino indica ai tecnici che gli echi durante una chiamata vivavoce sono "causati da un volume del vivavoce troppo basso". Tale indicazione è stata mantenuta in un nuovo video tutorial e in un "Programma di sensibilizzazione" nato come parte dell'accordo. Nel breve filmato, ai proprietari viene detto di alzare il volume del proprio dispositivo al massimo, quindi di abbassare il volume dell'infotainment a 45 o meno. Se l'eco continua, dovrebbero provare ad abbassare il volume ancora di più.
Cosa succede dopo
È importante notare che questo problema e questa indicazione si applicano a quasi tutte le Toyota prodotte tra il 2014 e il 2019. Un'udienza finale di equità è fissata per il 2 marzo 2026 presso il Tribunale Distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto Centrale della California. Fino ad allora, la maggior parte dei proprietari Toyota coinvolti nella vicenda potrebbe chiedersi se sei anni di contenzioso legale siano valsi davvero una guida video in stile YouTube.
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