El nuevo SUV cuadrado de Mitsubishi podría ser más que un simple reinicio del Pajero | Carscoops

El nuevo SUV cuadrado de Mitsubishi podría ser más que un simple reinicio del Pajero | Carscoops

      El misterioso SUV de Mitsubishi parece cuadrado y robusto, pero sus fundamentos siguen siendo un secreto. Hace 6 horas. Por Thanos Pappas. Prototipo camuflado de SUV de Mitsubishi avistado durante pruebas en el sur de Europa. El resistente y recto coche de pruebas podría anticipar la tan esperada próxima generación del Pajero. Parece estar listo para la producción, aunque los informes sobre sus fundamentos siguen siendo contradictorios.

      Un prototipo camuflado visto recientemente en el sur de Europa ha reavivado el interés en la gama de SUVs resistentes de Mitsubishi, alimentando las especulaciones sobre el tan esperado regreso de la marca Pajero. Los rumores apuntan en varias direcciones, algunos sugieren que el nuevo modelo podría basarse en la plataforma monocasco del Outlander, mientras que otros anticipan una configuración más tradicional de carrocería de escalera, tomada del Nissan Patrol.

      Además: El próximo Mitsubishi Pajero proyectado con aspecto moderno y cuadrado, y una inclinación por los Land Cruisers.

      Una nueva posibilidad ha entrado en juego. Esta teoría sitúa al próximo Pajero sobre el chasis de la camioneta Triton, reemplazando efectivamente al envejecido Pajero Sport. Otro candidato es que el prototipo representa la versión de producción del concepto Mitsubishi DST, un SUV de siete plazas de carrocería monocasco principalmente destinado a los mercados asiáticos.

      Forma cuadrada, características familiares

      Nuestros espías captaron el prototipo durante pruebas en clima caluroso, mostrando su carrocería y sistema de iluminación casi listos para la producción. El vehículo abandona las máscaras de prueba anteriores en favor de un estilo más refinado y coh mutu. Tiene un perfil alto y cuadrado, con una nariz erguida y proporciones que evocan los tradicionales todoterrenos.

      La parte delantera presenta luces LED diurnas apiladas verticalmente junto a una parrilla ancha y una placa de protección resistente en negrita. A lo largo de los lados, la carrocería recuerda al concepto DST, mientras que en la parte trasera evoca al Nissan Patrol más reciente, gracias a su ventana vertical, las luces traseras LED conectadas y una placa protectora sobredimensionada que también funciona como difusor.

      El nuevo SUV (arriba) en comparación con un prototipo anterior del próximo Pajero Sport (abajo).

      Una de las teorías más destacadas proviene del medio australiano Drive, que sugiere que este prototipo podría reemplazar al Pajero Sport, con Mitsubishi planeando eliminar completamente la calcomanía “Sport”. Informes anteriores indicaban que la próxima generación de este SUV de carrocería de escalera se alejaría más del Triton en términos de estilo exterior.

      Incluso así, según las últimas fotos espía, el SUV parece tener proporciones ligeramente diferentes en comparación con los anteriores mule de prueba del Pajero Sport. Tras una inspección más cercana, podría compartir más en común con el Outlander de carrocería monocasco, aunque con un saliente delantero visiblemente más corto y un parabrisas más erguido.

      Lo que hay debajo

      La elección de la plataforma finalmente determinará las opciones de tren motriz del Pajero. Una versión basada en la arquitectura CMF-C/D del Outlander probablemente adoptará un sistema híbrido enchufable que produce 302 hp (225 kW / 306 PS). Un chasis de carrocería de escalera compartido con el Triton preferiría el motor diésel turbo de 2.4 litros, que entrega hasta 201 hp (150 kW / 204 PS), con electrificación prevista para más adelante.

      Más: Un SUV Mitsubishi Ralliart real podría estar más cerca de lo que piensas.

      Un modelo derivado del Patrol parece menos probable, considerando su motor V6 twin-turbo de 316 hp (235 kW / 320 PS) y aspiraciones de mayor capacidad. También existe la opción más económica: una versión de producción del concepto DST compartiendo su layout de tracción delantera y un motor de gasolina de 1.5 litros y 103 hp (77 kW / 105 PS) con el Mitsubishi xForce. Sin embargo, tal configuración sería una coincidencia extraña para el nombre Pajero, que Mitsubishi probablemente no aplicará a un SUV de entrada.

      Dado el estado de desarrollo mostrado en las últimas fotos espía, el modelo final podría debutar antes de fin de 2025, trayendo algunas respuestas muy esperadas.

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