Este camión estadounidense acaba de avergonzar a todos los hipercoches en Goodwood | Carscoops
Este prototipo único comparte prácticamente nada en común con el F-150 Lightning de producción en carretera.
Hace 7 horas
Por Brad Anderson
SuperCamión eléctrico con 1.600 hp venció a todos los autos en la subida a la colina de Goodwood.
Romain Dumas estableció un tiempo de 43,23 segundos en el camión eléctrico de triple motor de Ford.
La Spear de Koenigsegg de Sadair rompió el récord de coche de serie con una marca de 47,14 segundos.
El Festival de la Velocidad de Goodwood reunió una vez más una mezcla extraordinaria de algunos de los autos más raros, rápidos y caros del mundo durante el fin de semana. Desde hipercarros de alta tecnología hasta autos de competición campeones, fue una exhibición espectacular de rendimiento.
Sorprendentemente, la carrera más rápida cuesta arriba no provino de un prototipo de Le Mans ni de un coche exótico de varios millones de dólares. En cambio, fue una camioneta eléctrica que robó el protagonismo, aunque bastante lejos de ser un vehículo típico alimentado por baterías.
Leer: Ford F-150 Lightning SuperTruck tiene tres motores y más de 1400 hp
El vehículo en cuestión es el insano SuperCamión F-150 Lightning de Ford. Revelado a mediados de 2024, rápidamente ganó los máximos honores en la Pikes Peak International Hill Climb, y el pasado fin de semana, el piloto de carreras Romain Dumas se puso al volante para enfrentarse a la subida a la colina de Goodwood. El año pasado, pilotó la Ford SuperVan 4.2 hasta la victoria, estableciendo un tiempo vertiginoso de 43,98 segundos.
La SuperCamión de Ford ofrece un rendimiento vertiginoso
La SuperCamión de Ford resultó ser aún más rápida. Durante su última carrera del fin de semana, Dumas alcanzó un tiempo de 43,23 segundos. Esto le permitió superar fácilmente el mejor tiempo de Scott Speed conduciendo el Subaru WRX Project Midnight, con 670 hp, que necesitó 45,03 segundos para subir la colina.
Aunque la SuperCamión lleva la insignia F-150 Lightning en su nombre, comparte muy poco en común con el coche de producción. Un trío de motores eléctricos le permite generar más de 1.600 hp. Además, está adornada con una aerodinámica salvaje que le permite entregar 6.000 libras (2.722 kg) de carga aerodinámica a 150 mph (240 km/h).
Récord de coche de producción
Mientras la SuperCamión marcó el ritmo absoluto, el fin de semana también logró un hito importante en el ámbito de los coches de serie. La nueva Sadair’s Spear de Koenigsegg, conducida por Javier Castané, registró un tiempo récord de 47,14 segundos. Este esfuerzo no solo impresionó a los espectadores, sino que también rompió el récord de coche de serie, superando en más de un segundo la marca previa del Czinger 21C.
La Sadair’s Spear es una evolución enfocada en la pista del Jesko, ajustada para ofrecer un rendimiento aún más agudo. Tiene 25 caballos de fuerza adicionales en comparación con el Jesko Attack, reduce 35 kg (77 lbs) y lleva un paquete aerodinámico más agresivo, diseñado para ofrecer máxima adherencia y estabilidad.
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