La nueva fábrica GR de Toyota podría ser el lugar más espectacular para fabricar autos | Carscoops

      La planta dedicada en Japón alberga al GR Yaris y al GR Corolla

      Hace 12 horas

      por Thanos Pappas

      Toyota ha compartido un video con un tour por su recientemente renovada Fábrica GR en Japón.

      Los empleados tienen acceso a una sala de relajación y un simulador de carreras durante los descansos.

      La planta se asemeja a un taller de carreras, con mayor participación humana en la producción.

      La división Gazoo Racing de Toyota no se trata solo de fabricar autos capaces de tomar curvas y dejarte sonriendo de oreja a oreja. También se trata de crear estos autos en un lugar que se siente más como el taller de un equipo de carreras que como una fábrica tradicional.

      La verdadera magia ocurre en la Fábrica GR, ubicada dentro de las instalaciones Motomachi de Toyota en Japón, un lugar que recibió una gran modernización a principios de 2025. Este no es tu típico espacio industrial, ya que parece un lugar donde cada día es una oportunidad para ensuciarse las manos y jugar con maquinaria realmente rápida.

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      Toyota compartió un video sobre la Fábrica GR, brindándonos una rara mirada detrás de bambalinas. Los empleados que trabajan en el GR Yaris y el GR Corolla lucen uniformes y gorras personalizadas con sus nombres, ayudándoles a sentirse realmente parte de la familia Gazoo Racing. Y no todo es trabajo y nada de diversión, ya que estos trabajadores también disfrutan de beneficios como una sala de relajación dedicada e incluso un simulador de carreras para mantener la emoción durante los descansos.

      Relajación, luego simuladores de carreras

      Comencemos con el área de relajación. Los vestuarios femeninos no solo sirven para cambiarse la ropa de trabajo, ya que cuentan con un espacio dedicado para que los empleados se relajen. Si no te sientes al 100%, puedes descansar en cómodas sillas con apoyapiés y recuperar el aliento antes de volver a ensamblar máquinas listas para el rally. También hay una mesa alta con taburetes, una televisión y una cocina para cuando aparece el hambre.

      Para quienes prefieren aumentar su adrenalina durante los descansos, Toyota ofrece algo aún mejor: un simulador de carreras, completo con asiento tipo cubo, volante Fanatec, pedales y una pantalla enorme. Claro, es digital, pero ofrece a los trabajadores la emoción de las pistas, aunque no estén corriendo realmente. Es de suponer que la selección de coches se inclina fuertemente hacia la gama de Toyota.

      Producción de Precisión en la Fábrica GR

      La Fábrica GR de Toyota está operativa desde que el GR Yaris debutó en 2020, y ahora también se encarga de la producción del GR Corolla y el GRMN Yaris de rally. A diferencia del típico entorno fabril, este se siente más como un taller de carreras.

      En vez de depender de robots, la mayor parte del trabajo es realizado por manos humanas, haciendo el proceso más flexible y manual. Este enfoque de bajo volumen permite mayor precisión y asegura que cada coche reciba la atención que merece durante su producción.

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      Curiosamente, las carrocerías se bajan sobre el motor, la transmisión y los componentes de suspensión, en vez de a la inversa. Toyota dice que este método ayuda a eliminar pequeñas distorsiones en la carrocería que podrían ocurrir durante la instalación de esas piezas pesadas, garantizando un ensamblaje más preciso.

      Control de Calidad

      Además, componentes como los discos de freno y los resortes de suspensión se miden nuevamente para detectar hasta la más mínima variación. Aunque cada pieza tiene un rango de tolerancia establecido, Toyota afirma que va más allá para asegurar que cada coche reciba la mezcla ideal de componentes, buscando el equilibrio de rendimiento perfecto.

      Finalmente, cuando el coche está completamente ensamblado, se somete a una inspección de precisión y diversas pruebas de conducción para garantizar su calidad. Gracias a este meticuloso proceso, Toyota asegura que los productos terminados salen de la línea en la Fábrica GR “listos para entrar al circuito a toda velocidad”.

      Desde abril, Toyota ofrece visitas guiadas a la planta para los propietarios del GR Yaris y el GR Corolla, ofreciéndoles una mirada de primera mano sobre cómo se fabrican sus autos. En respuesta a la creciente demanda, la empresa reveló recientemente planes para una segunda planta de producción del GR Corolla en sus instalaciones de Derbyshire, Reino Unido, que se inaugurará en 2026. Esta expansión ayudará a Toyota a atender la demanda y, potencialmente, a introducir el modelo en más mercados.

      En cuanto a los otros autos deportivos de la gama, el Toyota GR86 es fabricado por Subaru en Japón, mientras que el GR Supra es producido por Magna Steyr en Austria.

      Toyota Times