
Camión grúa deja a trabajador colgando por su vida
Un técnico que daba servicio a un semáforo tuvo un día horrible en el trabajo esta semana cuando un camión semirremolque golpeó la canasta en la que estaba suspendido sobre una intersección, dejándolo colgando boca abajo sobre el pavimento. La cámara del tablero de alguien capturó la escena perfectamente. El trabajador tuvo la suerte de salir sin daños físicos graves, pero dudo que esté entusiasmado por volver a subir a una de esas canastas después de esto. El clip de video es bastante dramático.
El incidente ocurrió en Denham Springs, Luisiana, que está un poco al este de Baton Rouge. El video se ha subido a todo tipo de canales de YouTube y grupos de Facebook; aparentemente, se subió originalmente a Facebook por Bill Atkinson:
El canal local de noticias ABC WBRZ habló con el Departamento de Policía de Denham Springs y reportó que “el trabajador sufrió solo heridas leves y no fue llevado al hospital porque tenía puesto un arnés”. Nunca había pensado en que esos tipos usaran arneses de seguridad, pero ahora que veo este video, por supuesto tiene sentido.
La investigación, y si se presentarán o no cargos, está pendiente. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana tiene que involucrarse porque el semáforo del video es operado por el estado. Parece que el equipo de servicio era de una agencia local o de un tercero. Las marcas en los camiones de trabajo no parecen ser las del LaDOTD.
“No sé cómo ese camión pudo haber hecho esa vuelta sin golpear un poste de un lado sin golpear el camión”, dijo Fred Raiford, Director de Transporte de East Baton Rouge Parish, a WBRZ. El medio también compartió los comentarios de Raiford sobre seguridad: “Cada vez que alguien trabaja en las carreteras, se requieren señales o hay barricadas que indican que esta parte del carril estará cerrada”. Sin embargo, aparentemente, el cierre de carriles no siempre es obligatorio según las políticas para ciertas situaciones de trabajo en carretera.
Por lo que puedo decir, tanto el conductor del camión grande como la cuadrilla de carretera comparten la culpa en este caso. Cualquiera que conduzca cualquier cosa debería ser consciente del espacio que ocupa su vehículo, especialmente los conductores comerciales. La persona que maneja ese camión grande es responsable del espacio aéreo que ocupan la parte superior de la cabina y el remolque. Dicho esto, poner a alguien en una canasta sobre un carril abierto de tráfico me parece una locura. ¿Por qué demonios no pondrías señales y conos para evitar que los vehículos pasen debajo de la persona que trabaja allá arriba con arnés?
Supongo que esa es la pregunta que el Departamento de Transporte de Luisiana analizará cuando investigue el incidente. Al menos la persona allá arriba tenía su arnés puesto. ¡Tengan cuidado, a veces pueden aparecer obstáculos donde menos te lo esperas!
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