Alguien Estacionó Esta Camioneta En 1985 Y Nunca Miró Hacia Atrás | Carscoops

      La mayoría de las camionetas se trabajan hasta la muerte, pero esta prístina Ford Econoline de 1985 tiene solo 26,500 millas de un propietario

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Una camioneta Ford increíblemente bien conservada se subastará en Bring a Trailer.

      El V8 de 5.8 litros del Econoline E-250 XL de 1985 solo ha visto 27,000 millas de acción.

      Cubos de vinilo tostado y un velocímetro de 85 mph en el interior básico.

      

      Las camionetas son las abejas obreras automotrices que mantienen en marcha nuestra economía. Viven vidas difíciles, acumulando más millas y cicatrices de batalla en 12 meses que la mayoría de los automóviles en 12 años. Es por eso que esta camioneta Ford beige humilde, pero casi inmaculada, es más rara que cualquier superdeportivo multimillonario.

      

      

      Es una Econoline E-250 XL de 1985, que era la camioneta estadounidense de Ford antes de que la Transit obtuviera la tarjeta verde. En caso de que no haya visto uno en la carretera, estará familiarizado con él por los viejos programas de televisión, donde con frecuencia era conducido por buenos tipos como ladrones y similares.

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      Esta camioneta no ha sido un accesorio para actividades delictivas; de hecho, a juzgar por la condición y las meras 26,500 millas (42,700 km) en su odómetro, no ha hecho mucho desde que salió de la línea Ford hace 40 años. Salvo una pequeña abolladura detrás de uno de los parachoques que podría repararse fácilmente y algunos rasguños menores en la parte trasera, parece fresco en la sala de exposición. Una Econoline del 85 no se ha visto tan bien desde, bueno, 1985.

      

      

      

      

      Acabado en bronceado Desértico Claro con asientos y alfombra de vinilo tostado a juego, este comercial atemporal tiene una sola puerta corredera en el costado (con ventana) y dos puertas de granero en la parte trasera. Y no mucho más. En un verdadero estilo de furgoneta de trabajo, lleva rines de acero simples con tapacubos para platos para perros y se nota que estamos raspando el cañón en busca de características de lujo cuando le decimos que los aspectos más destacados del interior incluyen un calentador y una radio AM/FM.

      

      

      

      Murciélago

      Un equipo que es casi una característica interior es el V8 de 5.8 litros (351 pulgadas cúbicas). Está montado tan atrás en el chasis que está directamente debajo de la radio y ocupa la mayor parte del espacio para los pies. El simple motor de varilla de empuje absorbe gasolina a través de un carburador de cuatro cilindros y envía sus probablemente menos de 200 HP (203 PS) a las ruedas traseras a través de una transmisión automática con cambio de columna.

      El concesionario vendedor dice que lo adquirió en 2024 del propietario original, quien hizo un trabajo fantástico al preservar esta camioneta. Es fácil entender cómo un superdeportivo, o incluso un Mustang especial que se compró para usarlo ocasionalmente los fines de semana, podría aparecer en una subasta cuatro décadas después en condiciones originales casi prístinas con menos de 30,000 millas (50,000 km) en el reloj.

      ¿Pero una furgoneta? Eso es un problema técnico en Matrix, si alguna vez vimos uno. Bebe este, porque es muy poco probable que veas otro. Puede consultar la lista de subastas en Bat aquí.