Кто-То Припарковал Этот Фургон В 1985 Году И Никогда Не Оглядывался Назад | Carscoops

      Большинство фургонов изношены до отказа, но этот безупречный Ford Econoline 1985 года выпуска проехал всего 26 500 миль от одного владельца

      , 14 часов назад

      

      

      

      

      

      Крис Чилтон (Chris Chilton).

      

      

      

      

      

      

      

      Невероятно хорошо сохранившийся фургон Ford выставлен на аукцион в рамках акции "Привези трейлер".

      5,8-литровый V8 Econoline E-250 XL 1985 года выпуска проехал всего 27 000 миль.

      В базовом интерьере представлены коричневые виниловые ковши и спидометр со скоростью 85 миль в час.

      

      Фургоны - это труженики автопрома, которые поддерживают нашу экономику на плаву. Они живут нелегкой жизнью, набирая за 12 месяцев больше миль и боевых шрамов, чем большинство автомобилей за 12 лет. Вот почему этот скромный, но почти безупречный бежевый фургон Ford встречается реже, чем любой другой многомиллионный суперкар.

      

      

      Это Econoline E-250 XL 1985 года выпуска, который был американским фургоном Ford до того, как Transit получил грин-карту. На тот случай, если вы еще не видели такую машину на дороге, вы наверняка знакомы с ней по старым телешоу, где за рулем часто сидели славные парни, такие как грабители и им подобные.

      По теме: Ford E-100 1974 года выпуска, замененный на Tesla, - это классный электромобиль для сна.

      Этот фургон не был причастен к преступной деятельности – на самом деле, судя по состоянию и всего лишь 26 500 миль (42 700 км) на его одометре, он не так уж много сделал с тех пор, как сошел с конвейера Ford 40 лет назад. Если не считать небольшой вмятины за одним из бамперов, которую можно было бы легко заделать, и нескольких мелких царапин сзади, автомобиль выглядит как новенький. "Эконолайн" 85-го года выпуска не выглядел так хорошо, скажем так, с 1985 года.

      

      

      

      

      Этот рекламный ролик, выполненный в светло-коричневом цвете, с виниловыми сиденьями и ковром в тон, украшен одной раздвижной дверью сбоку (с окном) и двумя амбарными дверями сзади. И не более того. Он выполнен в истинном стиле рабочего фургона и оснащен простыми стальными колесами с колпаками-тарелками, и вы можете с уверенностью сказать, что мы из кожи вон лезем в поисках роскошных элементов интерьера, если мы скажем вам, что в его интерьере есть обогреватель и AM/FM-радио.

      

      

      

      летучая мышь

      Одним из элементов оснащения, который практически является элементом интерьера, является 5,8-литровый двигатель V8 объемом 351 куб.дюйм. Он установлен так глубоко в корпусе, что находится прямо под магнитолой, и занимает большую часть пространства для ног. Простой толкающий двигатель с четырьмя цилиндрами карбюратора подает газ на задние колеса и выдает мощность менее 200 л.с. (203 л.с.) через автоматическую коробку передач с переключением передач по колонкам.

      Продавец-дилер говорит, что приобрел его в 2024 году у первоначального владельца, который проделал фантастическую работу по сохранению этого фургона. Легко понять, как суперкар или даже специальный Mustang, купленный для случайного использования в выходные, может появиться на аукционе четыре десятилетия спустя в почти первозданном первоначальном состоянии с пробегом менее 30 000 миль (50 000 км) на часах.

      Но фургон? Это сбой в "Матрице", если мы когда-либо его видели. Запомни это, потому что вряд ли ты увидишь что-то еще. Вы можете ознакомиться с объявлением об аукционе на Bat здесь.