
Самый быстрый автомобиль 2007 года был просто раздавлен грузовиками-монстрами и скормлен Меха-Годзилле
Покупайте шкафы и столярные изделия от Johns на YouTube
Получайте ежедневную рассылку The Drive
Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.
Двадцать лет назад компания Bugatti установила мировой рекорд максимальной скорости серийных автомобилей на тогда еще новом Veyron - 253,81 миль в час. Всего два года спустя базирующаяся в Вашингтоне SSC - компания, которой к тому моменту не исполнилось и десяти лет, — завоевала эту честь, разогнавшись до 256,14 миль в час на своем суперкаре Ultimate Aero. Перенесемся в сегодняшний день, и тот самый автомобиль, который установил этот рекорд, представляет собой груду металлолома и углеродного волокна. На прошлой неделе его снес грузовик-монстр, а затем огнедышащий робот-динозавр на гусеницах танка разорвал его на части и сжег останки. Что случилось?
Все это произошло во время гонки на грузовиках-монстрах “Thunder at the Mountain” в Ричленде, на гоночной трассе Tri-City в Вашингтоне, в минувшие выходные. На фотографиях в социальных сетях видно, как бывшего рекордсмена выстраивают в очередь для уничтожения, а также последствия. Фредди “Тавариш” Эрнандес был одним из первых, кто поделился новостью в субботу, и, согласно его сообщению в Facebook, “Очевидно, владелец был настолько недоволен SSC, что пожертвовал историческую машину гоночной трассе, поскольку она была полностью уничтожена без каких-либо исключений”.
Мы не можем говорить об этом, но The Drive удалось связаться с основателем и генеральным директором SSC в Северной Америке Джеродом Шелби, который сказал нам, что SSC “не владела этим конкретным автомобилем более 10 лет”, и компания “определенно не имела никакого отношения к этому событию с грузовиками-монстрами.” Шелби назвала это “позором”. Ниже вы можете увидеть кадры, на которых механический тираннозавр пирует на суперкаре.
Эти фотографии разбитого SSC были присланы читателем. @ederlsx
“Этот автомобиль стал частью автомобильной истории, а также имел удивительную историю, связанную с его попаданием в Книгу рекордов Гиннесса в 2007 году, и с удивительным джентльменом Чаком Бигелоу (который впоследствии скончался), который тогда пилотировал автомобиль для достижения этого удивительного рекорда”, - сказал Шелби в интервью The Drive. Бигелоу погиб в авиакатастрофе всего через год после своего участия в гонке SSC top speed; ему было 72 года.
По словам Шелби, самолет, который был уничтожен в минувшие выходные, не был беговой машиной. “Последние несколько лет этот автомобиль был недействующим музейным экспонатом, но я не могу себе представить, зачем кому-то понадобилось уничтожать транспортное средство такого уровня. Но, даже зная об этой печальной новости, мы все равно не можем забыть те удивительные воспоминания, которые этот конкретный автомобиль оставил у нас в первые дни путешествия в SSC!”
Во время своего рекордного пробега SSC Ultimate Aero оснащался 6,3-литровым двигателем Chevy V8 с двойным турбонаддувом, который развивал 1183 лошадиные силы и 961 фунт-фут крутящего момента. SSC
Несомненно, в этой истории есть нечто большее, чем мы знаем, поэтому, если окончательный владелец рекордсмена Ultimate Aero захочет рассказать нам, почему он решил пожертвовать его для участия в ралли грузовиков-монстров, напишите нам на [email protected]. А пока нам будет немного грустно, что эта часть автомобильной истории завершилась самым недостойным образом, какой только можно себе представить, хотя, по крайней мере, она вызвала у детей улыбки и смех на выходе.





Другие статьи






Самый быстрый автомобиль 2007 года был просто раздавлен грузовиками-монстрами и скормлен Меха-Годзилле
Этот SSC Ultimate Aero украл у Bugatti Veyron звание серийного автомобиля top speed crown. Так как же получилось, что его разобрал огнедышащий механический динозавр?