Una Pequeña Pieza De Plástico Acaba de Provocar El Primer Retiro del Mercado del Model Y Juniper | Carscoops

      Esto no es algo que Tesla pueda solucionar con una actualización de software, por lo que deberá visitar un concesionario

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo Model Y de Tesla enfrenta un retiro del mercado por un defecto en el enrutamiento del líquido limpiaparabrisas.

      Solo 172 cruces se ven afectados, y se remontan a un error de proveedor en Malasia.

      El defecto involucra un codo de plástico bloqueado que detiene la pulverización del líquido limpiaparabrisas.

      

      El Tesla Model Y actualizado no ha estado disponible por mucho tiempo, pero ya está recibiendo su primer retiro del mercado. El problema en realidad se remonta al país de Malasia, donde la pieza sospechosa sale de la línea de producción. Esa parte es un simple codo de plástico que ayuda a dirigir el líquido del limpiaparabrisas hacia el parabrisas mismo. A diferencia de los muchos casos en los que Tesla corrige un retiro del mercado a través del software, este requerirá una cita de servicio.

      

      

      Si bien esto no es tan importante como una caída de una pieza de la suspensión, un panel de la carrocería volando en el tráfico o frenos que fallan, sigue siendo importante. Como señala acertadamente la documentación del retiro del mercado, un parabrisas sucio puede representar un riesgo para la seguridad. Si los conductores no pueden limpiar su parabrisas, ese es un problema aún mayor.

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      Tesla dice que detectó este defecto a mediados de abril. Durante una prueba de manejo de un Model Y recién producido el 18 de abril, los técnicos notaron un problema. El lunes siguiente, Tesla comenzó a inspeccionar otros Model Y por el mismo problema. Mientras lo hacía, se comunicó con su proveedor en Malasia.

      

      

      

      

      El proveedor confirmó a Tesla que "no revalidó sus herramientas después de realizar una reparación, causando el defecto en los componentes sospechosos."Si bien el fabricante de automóviles no explica exactamente cómo el defecto bloquea el líquido del limpiaparabrisas, está claro que el codo no estaba lo suficientemente claro. Curiosamente, Tesla dice que en realidad probó el Model Y con solo una boquilla limpiaparabrisas en lugar de dos para ver si una era lo suficientemente buena.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Cuando resultó incapaz de cumplir con los estándares federales de seguridad de vehículos motorizados, el fabricante de automóviles decidió emitir este retiro del mercado. Dicho esto, solo afecta a 172 automóviles en total. Para resolver el problema, Tesla eliminará las piezas viejas defectuosas del codo y las reemplazará por otras nuevas y completamente funcionales. En particular, Tesla dice que no tiene conocimiento de ningún incidente o accidente relacionado con el problema.

      Hemos buscado en diferentes foros y tableros de mensajes de Tesla y tampoco vemos ninguna queja sobre el problema. Afortunadamente, este no es un problema más generalizado. ¿Quién sabe cuánto tiempo le habría llevado al servicio de Tesla administrar esto si afectara a miles de automóviles?