Una piccola parte in plastica ha appena scatenato il primo richiamo di Model Y Juniper / Carscoops

      Questo non è qualcosa che Tesla può risolvere con un aggiornamento software, quindi dovrai visitare un rivenditore

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Il nuovo modello Y di Tesla affronta un richiamo per un difetto di instradamento del liquido della rondella del tergicristallo.

      Solo i crossover 172 sono interessati, ricondotti a un errore del fornitore in Malesia.

      Il difetto comporta un gomito di plastica bloccato che interrompe la spruzzatura del liquido del tergicristallo.

      

      La Tesla Model Y aggiornata non è uscita da molto tempo, ma sta già ricevendo il suo primo richiamo. Il problema in realtà viaggia fino al paese della Malesia, dove la parte sospetta rotola fuori dalla linea di produzione. Quella parte è un semplice gomito di plastica che aiuta a instradare il liquido del tergicristallo sul parabrezza stesso. A differenza dei molti casi in cui Tesla risolve un richiamo tramite software, questo richiederà un appuntamento di servizio.

      

      

      Anche se questo non è importante come una parte della sospensione che cade, un pannello del corpo che vola nel traffico o freni che falliscono, è comunque importante. Come sottolinea giustamente il documento di richiamo, un parabrezza sporco può rappresentare un rischio per la sicurezza. Se i conducenti non possono pulire il parabrezza, questo è un problema ancora più grande.

      Leggi: Ford avverte migliaia di conducenti Qualcosa potrebbe cadere da questo camion

      Tesla afferma di aver individuato questo difetto a metà aprile. Durante un test drive di un modello Y appena prodotto il 18 aprile, i tecnici hanno notato un problema. Il lunedì successivo, Tesla ha iniziato a ispezionare altri modelli Ys per lo stesso problema. Mentre lo faceva, comunicava con il suo fornitore in Malesia.

      

      

      

      

      Il fornitore ha confermato a Tesla che " non è riuscito a rinnovare la loro attrezzatura dopo aver eseguito una riparazione, causando il difetto nei componenti sospetti."Mentre la casa automobilistica non spiega esattamente come il difetto blocca il liquido del tergicristallo, è chiaro che il gomito non era abbastanza chiaro. È interessante notare che Tesla dice che in realtà ha testato il modello Y con un solo ugello del tergicristallo invece di due per vedere se uno era abbastanza buono.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Quando si è rivelato incapace di soddisfare gli standard di sicurezza dei veicoli a motore federali, la casa automobilistica ha deciso di emettere questo richiamo. Detto questo, colpisce solo 172 auto in totale. Per risolvere il problema, Tesla rimuoverà i vecchi pezzi di gomito difettosi e li sostituirà con quelli freschi e completamente funzionali. In particolare, Tesla afferma di non essere a conoscenza di incidenti o incidenti relativi al problema.

      Abbiamo scrounged intorno a diversi forum Tesla e bacheche e non vediamo alcun reclamo circa il problema sia. Per fortuna, questo non è un problema più diffuso. Chissà quanto tempo avrebbe impiegato il servizio Tesla per gestirlo se avesse interessato migliaia di auto?