El Auto M Más Popular De BMW Ahora Es Más Potente | Carscoops

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      El i4 M60 eléctrico reemplaza al M50, aumentando la potencia a 593 HP y reduciendo 0.2 segundos del tiempo de cero a 62 mph

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      BMW ha reemplazado su i4 M50 más vendido por un M60 más potente.

      Un extra de 56 HP reduce el tiempo de cero a 62 mph de 3.9 a 3.7 segundos.

      Otros BMW, incluidos el serie 2 y el X5M, también reciben actualizaciones menores.

      

      El BMW i4 M50 fue el primer EV de la división M, pero no fue muy rápido. Un tiempo de cero a 62 mph (96 km/h) de 3.9 segundos no fue exactamente lento, pero muchos autos M y muchos vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles podrían arruinarlo. Este verano, el automóvil más popular de M recibe una actualización de potencia para ayudar a restablecer un poco el equilibrio.

      

      

      Sale el i4 M50 y entra el i4 M60, que justifica su nuevo número con un impulso a su tren motriz de doble motor. La potencia salta de 537 HP (544 PS / 400 kW) a 593 hp (601 PS / 442 kW) y reduce la embestida de 62 mph a 3.7 segundos. Eso todavía lo coloca detrás de otros vehículos eléctricos de alto rendimiento como el Hyundai Ioniq 5 N y el Tesla Model 3 Performance, y 0,2 segundos a la deriva de un M3 Competition xDrive, pero, sin embargo, es un paso en la dirección correcta.

      Relacionado: El M2 Más Centrado En el Conductor Deja Caer Lo Único Que Más Les Importa A Los Conductores Reales

      Al mismo tiempo, y en el otro extremo del espectro i4, eDrive35 y eDrive40 ahora vienen con componentes semiconductores de carburo de silicio que reducen el consumo en alrededor del 4,5 por ciento. Ese mod potencialmente mejora la distancia alcanzada con una carga en 14 millas, lo que le da al 35 un alcance aún poco impresionante de 266 millas WLTP (428 km) y eleva la resistencia de gira del 40 a 317 millas (510 km).

      

      

      

      

      La actualización de verano de BMW también mejora el equipamiento de serie en los Gran Coupé serie 1 y serie 2, agregando asientos delanteros con calefacción y alarma, mientras que el Paquete opcional de Tecnología M II disponible para el portón trasero M135 xDrive ahora incluye cinturones de seguridad M con colores M en el tejido.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      La serie 7 y el i7 obtienen vidrio de seguridad laminado y opciones individuales de protección solar/térmica para los ocupantes, y el X5M Competition y su hermano X6 estrenan un paquete Definitivo. Esto trae una cubierta de motor y tapas de espejos de carbono, techo panorámico, asientos de masaje ventilados, un estéreo Bowers & Wilkins y un aumento inútil (para la mayoría de nosotros) en el limitador de velocidad de 155 mph (250 km/h) a 180 mph (290 km/h).

      Y si estaba pensando en agregar un elegante trabajo de pintura BMW Individual a su nuevo automóvil, ahora puede hacerlo dentro del configurador normal en lugar de saltar al Visualizador BMW Individual.

      

      

      

      

      

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